Trekkrag +

Dit is 'n innoverende trekkragbeheerstelsel wat aan die een kant die voertuig se vastrap op moeilike terrein verhoog met swak trekkrag; aan die ander kant word 'n goedkoper oplossing as 'n 4x4 -aandrywing bevestig.

I

In detail trek die nuwe "Traction +" voordeel uit die gevorderde toerusting wat op voertuie met ESP toegerus is, maar die doeltreffendheid daarvan is nie vergelykbaar met die eenvoudige funksies wat by hierdie stelsel gevoeg is nie. Trouens, met behulp van spesiale algoritmes vir die monitering en beheer van die remstelsel, simuleer die beheereenheid elektronies die gedrag van 'n elektromeganiese selfvergrendelende ewenaar; Die optimalisering van die sagteware en die feit dat die werking van die kragte deur 'n konvensionele remkring uitgevoer word (dus hidrouliese werking) sorg vir meer progressiewe ingryping in vergelyking met tradisionele stelsels, met absoluut vergelykbare prestasie en die voordeel van 'n ligter gewig. Boonop word die stelsel geaktiveer deur 'n spesiale knoppie op die paneelbord en kan dit met 'n snelheid van 30 km / h bestuur word.

Hoe dit werk? in lae of geen trekkragomstandighede op die dryfwiel, bespeur die stelselbeheereenheid gly, en beheer dan die hidrouliese kring om die wiel met minder wrywing te rem, en dra sodoende wringkrag oor na die wiel wat op die pad gemonteer is. hoë wrywing oppervlak. Hierdeur kan die voertuig gedeaktiveer word terwyl rigtingstabiliteit en hantering behou word, wat die beste greep bied, selfs op die mees ongelyke en gladde padtoestande.