Jy, jou motorfiets, in die nag ... en reën
Wie hou van motorfiets ry in die nag en in die reën? Steek jou hand op! Daar is blykbaar nie baie mense nie 😉
Dit is duidelik dat ons tussen beperkte sigbaarheid, gladde paaie en 'n meer as beperkte gesigsveld nie aan die einde van ons probleme is nie! O! Ek het daardie soet sensasie vergeet om tot op die murg van my gebeente geweek te wees ... Stem saam, daar is beter maniere om motorfiets te ry.
Ons is nietemin nie verseker teen die feit dat ons vroeër of later hierdie toestande sal moet trotseer nie. So wat moet ons doen?
Stop ons langs die pad tot dagbreek en die reën ophou?
B- is ons motorfietsryers?! Werklike ?! Kom ons gaan ... wel, ons swyg!
Hoe om 'n motorfiets te ry in die nag en in die reën?
Wanneer jy met nag en reën gekonfronteer word, kan jy vinnig 'n bietjie (of selfs baie!) Spanning voel. Voordat ons hierdie toestande in die gesig staar, sal ons die voor- en nadele opweeg. Is ek gereed om hierdie toestande rustig te benader OF ek het 'n gewas in my maag, en ek gaan dit nie doen nie? Om te beur, aan die ander kant, sal niks help nie. In hierdie geval is dit beter om die pad in nood te vermy ... Stel eerder die reis uit.
As jy kalm en ontspanne is, volg die advies van ons Dafy-kundiges en vat die pad:
BA BA op motorfietse
1- Gaan die algemene toestand van jou motorfiets na
2- Gaan die beligting na
3- Gaan die toestand van die bande na (as hulle tot 200 g opgepomp is, sal die water makliker dreineer).
4- Verhit die bande
5- Vergeet van donker / rokerige visiere (dit is duidelik!)
6- Gaan jou toerusting na: dit moet waterdig en hoogs sigbaar wees vir jou veiligheid.
Sodra al hierdie elemente onder beheer is, klim ons op ons fiets en ry ... ontspanne, huh! Onthou dat 90% van bestuur 'n kyk is. Kyk dus altyd ver vorentoe.
Pas jou bestuur aan
1- Bly vloeibaar en koel ... MOET NOOIT syg nie
2- Vermy ten alle koste wit strepe, padkolle, hindernisse soos die sondakbedekking.
3- Plaas jou blik met die wydste kykhoek, veral wanneer jy draai
4- By rotondes, sit binne
5- Vermy die sentrale verkeersbane en volg die bestuurder se bandspore.
6- Moenie 100 km/h oorskry nie om die risiko van akwaplaning te vermy.
7- Ry teen lae spoed om stoot te vermy
Behou vertroue in jouself en jou motorfiets; Alles sal reg wees !
En leer hoe om jou motorfiets in die reën te ry.
Bonn roete!
