UAZ Cargo transmissie
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
UAZ Cargo is beskikbaar met die volgende ratkastipes: Handrat.
Transmissie UAZ Cargo 2de herstilering 2016, platbakvragmotor, 1ste generasie, UAZ-23602-130
11.2016 - 03.2018
modifikasies | Transmissietipe |
2.7 L, 135 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
Transmissie UAZ Cargo herstilering 2014, platbakvragmotor, 1ste generasie, UAZ-23602-130
10.2014 - 10.2016
modifikasies | Transmissietipe |
2.2 L, 113 pk, diesel, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
2.7 L, 128 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
2.7 L, 135 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
Transmissie UAZ Cargo 2008, platbakvragmotor, 1ste generasie, UAZ-23602-130
02.2008 - 09.2014
modifikasies | Transmissietipe |
2.2 L, 113 pk, diesel, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |
2.7 L, 128 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | MKPP 5 |