Transmissie Lada Kalina Sport
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Lada Kalina Sport is beskikbaar met die volgende ratkastipes: Handrat.
Transmissie Lada Kalina Sport 2014, luikrug 5 deure, 2de generasie
03.2014 - 08.2018
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.6 l, 106 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
| 1.6 l, 114 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
| 1.6 l, 118 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
| 1.6 l, 136 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
Transmissie Lada Kalina Sport 2008, luikrug 5 deure, 1de generasie
07.2008 - 07.2014
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.4 l, 89 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
| 1.6 l, 98 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |