Transmissie Citroen DS4
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Citroen DS4 is beskikbaar met die volgende tipe ratkas: outomatiese ratkas, handratkas.
Transmissie Citroen DS4 herstilering 2016, luikrug 5 deure, 1 generasie
07.2016 - hede
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.6 l, 120 pk, diesel, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 6 |
| 1.6 l, 150 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 6 |
| 2.0 l, 180 pk, diesel, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 6 |
Transmissie Citroen DS4 2012, luikrug 5 deure, 1 generasie
03.2012 - 06.2016
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.6 l, 120 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
| 1.6 l, 200 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 6 |
| 1.6 l, 150 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 6 |
| 2.0 l, 163 pk, diesel, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 6 |