Nissan Rogue transmissie
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Nissan Rogue is beskikbaar met die volgende ratkastipes: CVT.
Transmissie Nissan Rogue 2014, jeep / suv 5 deure, 2de generasie, T32
03.2014 - 01.2017
modifikasies | Transmissietipe |
2.5 l, 170 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |
2.5 L, 170 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Veranderlike spoedrit |
Transmissie Nissan Rogue herstilering 2010, jeep / suv 5 deure, 1ste generasie
02.2010 - 01.2014
modifikasies | Transmissietipe |
2.5 l, 170 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |
2.5 L, 170 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Veranderlike spoedrit |
Transmissie Nissan Rogue 2007, jeep / suv 5 deure, 1ste generasie
01.2007 - 01.2010
modifikasies | Transmissietipe |
2.5 l, 170 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |
2.5 L, 170 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Veranderlike spoedrit |