Transmissie Mazda Xedos 9
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Mazda Xedos 9 is beskikbaar met die volgende tipe ratkas: outomatiese ratkas, handratkas.
Transmissie Mazda Xedos 9 herstilering 2000, sedan, 1ste generasie, TA
08.2000 - 09.2002
modifikasies | Transmissietipe |
2.5 l, 170 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
Transmissie Mazda Xedos 9 1993 Sedan 1ste generasie TA
09.1993 - 07.2000
modifikasies | Transmissietipe |
2.5 l, 167 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
Transmissie Mazda Xedos 9 herstilering 2000, sedan, 1ste generasie, TA
08.2000 - 09.2002
modifikasies | Transmissietipe |
2.3 l, 211 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
2.5 l, 164 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
Transmissie Mazda Xedos 9 1993 Sedan 1ste generasie TA
09.1993 - 07.2000
modifikasies | Transmissietipe |
2.0 l, 141 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
2.5 l, 165 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
2.5 l, 167 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
2.3 l, 211 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
2.5 l, 165 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |
2.5 l, 167 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |