Transmissie Nissan 370Z
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Nissan 370Z is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, outomatiese ratkas.
Transmissie Nissan 370Z herstilering 2012, oop lyf, 6de generasie, Z34
06.2012 - 12.2020
| modifikasies | Transmissietipe |
| 3.7 L, 328 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 328 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 7 |
Transmissie Nissan 370Z herstilering 2012, koepee, 6de generasie, Z34
03.2012 - 12.2020
| modifikasies | Transmissietipe |
| 3.7 L, 328 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 344 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 328 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 7 |
Transmissie Nissan 370Z 2009, oop bak, 6de generasie, Z34
07.2009 - 05.2012
| modifikasies | Transmissietipe |
| 3.7 L, 328 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 328 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 7 |
Transmissie Nissan 370Z 2009, koepee, 6de generasie, Z34
04.2009 - 05.2012
| modifikasies | Transmissietipe |
| 3.7 L, 328 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 331 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 328 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 7 |
| 3.7 L, 331 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 7 |