Transmissie Nissan 240SX

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Nissan 240SX is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, outomatiese ratkas.

Transmissie Nissan 240SX 1995 Coupe 2de Generasie S14

01.1995 - 11.1998

modifikasies	Transmissietipe
2.4 L, 155 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	MKPP 5
2.4 L, 155 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	Outomatiese ratkas 4

Transmissie Nissan 240SX 1989 Hatchback 3 deure Gen 1 S13

01.1989 - 12.1994

modifikasies	Transmissietipe
2.4 L, 140 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	MKPP 5
2.4 L, 155 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	MKPP 5
2.4 L, 140 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	Outomatiese ratkas 4
2.4 L, 155 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	Outomatiese ratkas 4

Transmissie Nissan 240SX 1989 Coupe 1de Generasie S13

01.1989 - 12.1994

modifikasies	Transmissietipe
2.4 L, 140 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	MKPP 5
2.4 L, 155 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	MKPP 5
2.4 L, 140 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	Outomatiese ratkas 4
2.4 L, 155 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR)	Outomatiese ratkas 4