Mitsuoka Ryoga transmissie

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Mitsuoka Ryoga is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, outomatiese ratkas, CVT.

Transmissie Mitsuoka Ryoga 2001 sedan 2de generasie

07.2001 - 09.2004

modifikasies	Transmissietipe
1.5 l, 105 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.5 L, 105 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	MKPP 5
1.5 l, 105 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4
1.5 L, 105 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4
1.8 l, 130 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit

Transmissie Mitsuoka Ryoga 1998 wa 1ste generasie

02.1998 - 06.2001

modifikasies	Transmissietipe
1.8 l, 125 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
2.0 l, 150 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
2.0 L, 150 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	MKPP 5
1.8 l, 125 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4
2.0 L, 150 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4
2.0 l, 150 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit

Transmissie Mitsuoka Ryoga 1998 sedan 1de generasie

02.1998 - 06.2001

modifikasies	Transmissietipe
1.8 l, 125 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
2.0 l, 150 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
2.0 L, 150 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	MKPP 5
1.8 l, 125 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4
2.0 L, 150 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4
2.0 l, 150 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Veranderlike spoedrit