Transmissie Mitsubishi Savrin

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Mitsubishi Savrin is beskikbaar met die volgende tipe ratkas: outomatiese ratkas.

Transmissie Mitsubishi Savrin 2004, minibussie, 2de generasie

02.2004 - 01.2014

modifikasies	Transmissietipe
2.0 l, 149 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4
2.4 L, 165 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4

Transmissie Mitsubishi Savrin 2001, minibussie, 1de generasie

01.2001 - 01.2004

modifikasies	Transmissietipe
2.0 l, 149 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4
2.4 L, 165 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4