Honda Freed+ transmissie
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Honda Freed + is beskikbaar met die volgende ratkastipes: CVT, Robot.
Transmissie Honda Freed + herstilering 2019, minibussie, 2de generasie
08.2019 - hede
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.5 l, 129 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |
| 1.5 L, 129 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Veranderlike spoedrit |
| 1.5 L, 110 pk, petrol, voorwielaandrywing, baster | RKPP 7 |
| 1.5 L, 110 pk, petrol, vierwielaandrywing (4WD), baster | RKPP 7 |
Transmissie Honda Freed + 2016, minibussie, 2de generasie
09.2016 - 09.2019
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.5 l, 131 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |
| 1.5 L, 131 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Veranderlike spoedrit |
| 1.5 L, 110 pk, petrol, voorwielaandrywing, baster | RKPP 7 |
| 1.5 L, 110 pk, petrol, vierwielaandrywing (4WD), baster | RKPP 7 |