Ratolie: rol, prys en hoe om dit te kies

Transmissieolie smeer die dele van die ratkasmeganisme. Daarom word dit gebruik vir die korrekte oordrag van jou voertuig. Soos ander vloeistowwe in jou motor, word transmissieolie periodiek nagegaan en verander. Dit word gekies volgens jou enjin en ratkastipe.

🚗 Waarvoor word ratolie gebruik?

Soos die naam aandui,transmissie-olie sirkuleer binne die ratkas. Daarom speel dit 'n belangrike rol in transmissiestelsel : dit laat sy meganismes optimaal werk.

Die hoofrol van transmissieolie is organe te smeer (laers, ratte, asse, ens.) rat en transmissie. Daarsonder kan jy nie ratte verander nie, wat jou toelaat om krag van die enjin na die wiele oor te dra. Dit is die rede waarom die ratkas gereeld gewissel moet word.

Ratolie is nie 'n gewone olie nie. Dit moet skoonmaakmiddel wees en spoedbeperkings sowel as druk weerstaan ​​om te verhoed dat die oliefilm beskadig word. Laastens moet die transmissieolie temperatuurskommelings weerstaan ​​om effektief te bly.

?? Watter ratolie moet u kies?

Om 'n transmissie-olie te kies, moet jy die tipe transmissie in jou voertuig ken. Daar is dus 2 hooffamilies van transmissie-olies:

• Een wat aangepas is by meganiese uitsendings, hetsy hand- of robotbokse.
• Een wat aangepas is by outomatiese transmissies.

Die olie vir handratkas is geskik vir sy ratte en is dus besonder dik. Dit staan ​​bekend as EP 75W / 80, EP 80W / 90, EP 75W / 90 en EP 75W / 140. Ons kan uitlig minerale olies (natuurlik) sintetiese olies (geskep in die laboratorium).

Eersgenoemde is bloot geraffineerde ru-olie, laasgenoemde is baie meer verfyn (gedistilleer, verfyn, verryk met bymiddels, ens.). Hulle beskerm dus enjins beter teen slytasie en maak dit doeltreffender.

’n Outomatiese ratkasvloeistof genaamd ATF Dexron (Automatic Fluid Transmission) is deur General Motors ontwikkel. Hierdie olie is dunner en bevat baie bymiddels.

Om 'n transmissie-olie te kies, moet jy begin deur die regte olie vir jou transmissie te koop. Sintetiese olie is gewoonlik meer winsgewend, maar ook duurder.

Elke olie het wat genoem word viskositeit-indeksolieverbruik te meet. Hierdie indeks word soos volg aangewys: 5W30, 75W80, ens. Hierdie benaming word op dieselfde manier gedoen as vir enjinolie: die nommer voor W (Winter of Winter in Frans) dui koue viskositeit aan, en die nommer daarna - warm viskositeit.

Elke olie is aangepas by die enjin volgens die olievloei wat dit benodig. Ons raai u aan om die aanbevelings van u voertuigvervaardiger te volg en die aanwysings in u diensboekie te volg.

🗓️ Wanneer om die ratkasolie te verander?

Dit word aanbeveel om die ratkasolie periodiek te verander. Die olie word ongeveer elke twee jaar verander, of elke 50 kilometer... Maar verwys na jou voertuig se dienslogboek vir jou vervaardiger se aanbevelings wat by jou voertuig aangepas sal word, veral vir 'n outomatiese ratkasvoertuig waar die olieverversingsinterval baie veranderlik is.

Kontroleer gerus die transmissie-olievlak van tyd tot tyd vir lekkasies. Jy moet ook 'n werktuigkundige raadpleeg en die ratkasolie verander as jou ratte piep, veral as dit koud is.

🔧 Hoe om die ratkasolie te verander?

Die ratkasolie moet volgens die vervaardiger se aanbevelings verander word, tipies ongeveer elke 50 000 kilometer in die geval van 'n handratkas. Hierdie frekwensie is meer veranderlik vir 'n outomatiese ratkas. Om die olie te verander, moet jy dit deur die dreineringsprop dreineer en dan die tenk hervul.

Makker:

• Plastiekhouer
• Ratolie spuit
• Transmissie olie

Stap 1: Trek die motor op

Om tyd te bespaar wanneer die olie verander word, is dit die beste om die olie 'n bietjie te verhit sodat dit dunner en meer vloeibaar word. Om dit te doen, ry tien minute voordat die olie verander word. Bevestig die voertuig aan domkragte deur dit op te lig.

Stap 2. Maak die dreinprop oop.

Die dreinprop is gewoonlik aan die onderkant van die transmissie geleë. Plaas 'n plastiekhouer onder dit en maak dit oop. Gebruik die geleentheid om die olieafvoerprop skoon te maak, wat geneig is om saagsels te versamel. Laat alle transmissie-olie dreineer, maak dan die dreinprop toe.

Stap 3. Vul die transmissie-oliereservoir.

Maak die ratkasolievuldop onder die enjinkap oop. Gebruik 'n oliespuit om dit deur die gat te spuit en vul die reservoir volgens die hoeveelheid olie wat deur jou vervaardiger aanbeveel word. Sodra hierdie vlak bereik is, skroef die tenkdop vas en laat sak die voertuig.

💧 Hoeveel liter ratolie?

Die hoeveelheid ratolie wat jy nodig het om jou voertuig te verander, hang af van die voertuig. Gewoonlik sal jy nodig hê 2 liter... Maar die getal kan toeneem tot 3,5 liter vir handratkas en selfs voorheen 7 liter vir 'n outomatiese ratkas. Verwys na jou diensboek vir die hoeveelheid benodig vir jou voertuig.

📍 Wat om te doen met ratolie?

Die transmissie-oliereservoir is geleë in die enjin... Daar sal jy beide 'n peilstok kry, wat jou toelaat om die vlak te stel, en 'n reservoir wat gevul moet word om olie by te voeg of te verander. Die diensboek lys die presiese ligging van die transmissie-oliepeilstok, maar gewoonlik moet jy soek aan die agterkant van die enjin.

?? Hoeveel kos transmissieolie?

As jy voel jy kan jouself leegmaak, tel ongeveer 5 € per liter vir handratolie en omtrent 10 € per liter vir outomatiese ratkas olie.

'n Professionele motor sal ongeveer moet betaal 70 € vir 'n oliewisseling, maar verwys gerus na die aanlyn kwotasies van verskeie motorhuiseienaars vir die presiese prys van 'n ratkasoliewisseling vir jou voertuig.

Nou weet jy alles oor die funksies en oliewisseling in die ratkas! Soos u ongetwyfeld verstaan ​​het, is dit noodsaaklik vir die behoorlike funksionering van u oordrag. Daarom moet dit periodiek gedreineer word volgens die vervaardiger se aanbevelings.