Toyota Urban Cruiser lok met toerusting

Daar is nege verfopsies vir die motor, drie daarvan is tweekleurig. Sedert 22 Augustus neem Toyota se filiaal Kirloskar Motor bestellings op vir die voorwielaangedrewe Toyota Urban Cruiser-kruising. Soos verwag, is die model vir die Indiese mark 'n kloon van die Maruti Suzuki Vitara Brezza SUV. Die motor sal dieselfde vier-silinder 1.5 K15B (105 pk, 138 Nm), 'n vyfgang-handratkas of 'n outomatiese ratkas met vier gange kry. Gekombineer met die nuwe binnebrandenjin, spog dit met 'n geïntegreerde ISG-aansittergenerator en 'n klein litium-ioonbattery. Helaas, 'n sagte baster is nie vriendelik met 'n handratkas nie, hoewel daar nie -amptelik oor so 'n moontlikheid gepraat word nie.

Daar word nege kleuropsies vir die motor aangebied, waarvan drie tweekleurig is: basies oranje met 'n wit dak, bruin met swart of blou met swart.

Nie die tegniek of die interieur het enige veranderinge ondergaan nie. 'N Toyota-kenteken-motor spog nie eens met sy eie stuurwiel en wiele nie: hier is dit dieselfde as dié van die Suzuki, behalwe die naamplate.

Die meeste van die visuele verskille tussen Toyota en Suzuki is voor. Urban het oorspronklike voorbuffers en sierrooster. Ook Toyota klou nie aan die keuse van toerusting nie, wat heel skaflik is vir 'n model wat as 'n begroting beskou word. As sodanig is outomatiese lugversorging by alle werkverrigtingvlakke van die basis Cruiser ingesluit. Die optika van die crossover is ten volle LED: dit is twee-seksie kolligte, dagryligte, misligte, flikkerligte en 'n derde rem.

Die eerste generasie Urban Cruiser is van 2008 tot 2014 vervaardig. Dit is vir die Europese mark aangepas en beskik oor 'n swart plastiekbak, 'n variant van die Toyota Ist / Scion xD-luikrug. Die motor met 'n lengte van 3930 mm was toegerus met 'n 1.3-petrolenjin met 99 pk. of turbodiesel 1.4 met 90 pk. Hulle het gepaard gegaan met 'n sesgang-handratkas en voorwielaandrywing. Dit was ook moontlik om 'n dubbele transmissie vir die dieselenjin aan te skaf.

Alle weergawes van die motor het 'n enjin -knoppie en sleutellose toegang tot die salon. Boonop kan die eienaar, afhangende van die konfigurasie, 'n reënsensor en 'n elektrochromiese truspieël in die motor kry, 'n Smart Playcast-multimediastelsel met Android Auto- en Apple Carplay-koppelvlakke en cruise control. Binne het Toyota tweekleurige stoffering met grys panele en deurpanele, en die sitplekke is donkerbruin. Pryse is nog nie bekend gemaak nie. Ons neem aan dat die Urban Cruiser 'n bietjie meer sal kos as sy Vitara Brezza (vanaf 734 000 Rs, byna 4400 XNUMX euro). Die nuwe motor sal meeding met crossovers soos die Hyundai Venue, Kia Sonet en Nissan Magnite.

• 

•