Toyota Land Cruiser of Lexus basters nie na jou smaak nie? 2022 Bentley Bentayga Hibrid en Flying Spur Hybrid bevestig vir Australiƫ as hoƫ-end brandstof absorbeerders
Die Bentley Bentayga Hybrid is die eerste keer in 2018 bekend gestel, maar sal uiteindelik in 2022 in Australiƫ aankom.
Bentley Australia het bevestig dat hy volgende geƫlektrifiseerde modelle sal bekendstel, begin met die Bentayga SUV vroeg in 2022 en dan die Flying Spur-sedan.
Terwyl die Bentayga Hybrid vir die eerste keer by die 2018 Geneefse Motorskou onthul is, sal die geĆ«lektrifiseerde SUV volgende jaar in plaaslike vertoonlokale begin verskyn nĆ” die opgedateerde V8 en Speed āāāāwat onderskeidelik nou en later vanjaar beskikbaar is.
Die Bentayga Hybrid word aangedryf deur 'n 3.0-liter turbo-aangejaagde V6-petrolenjin met 'n elektriese motor, met 'n totale uitset van 330 kW/700 Nm.
Dit plaas dit onder die 404kW/770Nm 4.0 liter V8 dubbelturbo-enjin en die 447kW/900Nm 6.0 liter W12 dubbelturbo-aangejaagde Speed-enjin, maar lewer 'n baie meer aanvaarbare brandstofverbruiksyfer van ongeveer 3.5 liter per 100 km.
Die Bentayga Hybrid, ook toegerus met 'n 17.3 kW litiumioonbattery, kan tot 51 km op 'n enkele laai ry.
Pryse vir die Bentayga Hybrid is tans onbekend, maar gegewe dat dit dieselfde onderstel en dryfkrag as die Porsche Cayenne deel, kan die geƫlektrifiseerde SUV die nuwe toegangspunt tot die reeks wees.
Ter verwysing, die Cayenne E-Hybrid begin by $148,000 8 reiskoste uitgesluit, en die goedkoopste V198,300 XNUMX-aangedrewe variant, die GTS, kos $XNUMX XNUMX.
Die 2021 Bentayga-reeks begin tans by $364,800 vir die VV en styg tot $8 vir die Speed.
Intussen moet besonderhede oor die Flying Spur Hybrid nog bekend gemaak word, maar gegewe sy noue verwantskap met die Porsche Panamera, kan ons 'n paar opgevoede raaiskote maak.
Die Panamera is beskikbaar met drie geƫlektrifiseerde kraglyne: die E-Hybrid en S E-Hybrid, wat 'n 2.9-liter-dubbelturbo-V6 gebruik, en die Turbo S E-Hybrid, wat 'n 4.0-liter-dubbelturbo-V8 gebruik.
Die E-Hybrid produseer 340 kW, die S E-Hybrid verhoog die ante na 412 kW, en die Turbo S E-Hybrid lewer 515 kW danksy die gebruik van 'n 100 kW elektriese motor.
Die batterykapasiteit is 17.9 kWh, wat jou toelaat om sowat 54 km te ry sonder skadelike emissies.
Die Flying Spur se huidige reeks begin by $428,800 vir die 404kW/770Nm V8 en styg tot $488,000 vir die 467kW/900Nm W12, dus afhangend van watter geƫlektrifiseerde krag Bentley kies, kan die Flying Spur Hybrid die goedkoopste wees. reeks groot luukse limousines. op.
Praat met Motorgids, Bentley se hoof van AustraliĆ« en Nieu-Seeland, David Simpson, het gesĆŖ planne is reeds in plek om die handelsmerk se drie afsetpunte gereed te kry vir die koms van die eerste hibriede modelle.
"Ons sal die Flying Spur Hybrid hĆŖ ... dit sal die volgende hibriedvoertuig wees wat ons in AustraliĆ« het en dan sal die Bentayga Hybrid volg," het hy gesĆŖ.
āOns werk nog aan die presiese tydsberekening hiervan, maar ons berei die handelaarsnetwerk vir die baster voor.ā
