TOP van die beste motorbatterylaaiers
inhoud
Die kragbronne in die motor is die alternator en die battery.
Wanneer die enjin nie loop nie, dryf die battery verskeie elektriese toerusting aan, van beligting tot die boordrekenaar. Onder normale bedryfstoestande word die battery periodiek deur die alternator herlaai.
Met 'n dooie battery sal jy nie die enjin kan aanskakel nie. In hierdie geval sal die laaier help om die probleem op te los. Daarbenewens word dit in die winter aanbeveel om die battery van tyd tot tyd te verwyder en, nadat jy gewag het totdat dit opwarm tot 'n positiewe temperatuur, dit met 'n laaier te laai.
En natuurlik, nadat jy 'n nuwe battery gekoop het, moet dit eers met 'n laaier gelaai word en dan eers in die motor geïnstalleer word.
Uiteraard is die geheue ver van 'n geringe ding in die arsenaal van 'n motoris.
Die tipe battery maak saak
Die meeste voertuie gebruik loodsuurbatterye. In onlangse jare kan jy meer en meer gereeld hul variëteite vind - die sogenaamde gelbatterye (GEL) en batterye wat met AGM-tegnologie geskep is.
In gelelektroliete word die elektroliet na 'n jellieagtige toestand gebring. So 'n battery verdra diep ontlading goed, het 'n lae selfontladingsstroom en kan 'n aansienlike aantal laai-ontladingsiklusse weerstaan (ongeveer 600, en in sommige modelle tot 1000). Terselfdertyd is gelbatterye sensitief vir oorverhitting en kortsluitings. Die laaimodus verskil van loodsuurbatterye. Tydens laai moet in geen geval die spanning- en stroomgrense wat in die batterypaspoort aangedui word, oorskry word nie. Wanneer jy ’n laaier koop, maak seker dat dit geskik is vir ’n jelbattery. Om vir 'n gewone loodsuurbattery te laai, is redelik in staat om 'n gelbattery vir altyd buite werking te stel.
In AGM-batterye is daar veselglasmatte tussen die plate wat die elektroliet absorbeer. Sulke batterye het hul eie eienskappe wat tydens die werking in ag geneem moet word. Hulle benodig ook 'n spesiale laaitoestel.
In elk geval, 'n behoorlik geselekteerde en hoë kwaliteit laaier sal help om die lewe van jou battery te verleng.
Kortliks oor die keuse
In 'n funksionele sin kan geheuetoestelle die eenvoudigste wees, of hulle kan universeel wees en verskillende modusse vir alle gevalle hê. 'N "Slim" laaier sal jou van onnodige probleme red en alles self doen - dit sal die tipe battery bepaal, die optimale laaimodus kies en dit op die regte tyd stop. Die outomatiese laaier is hoofsaaklik geskik vir 'n beginner. ’n Ervare motor-entoesias sal dalk verkies om die spanning en laaistroom met die hand te kan stel.
Benewens die werklike laaiers, is daar ook opstartlaaiers (ROM). Hulle kan baie meer stroom lewer as konvensionele laaiers. Dit laat jou toe om die ROM te gebruik om die enjin met 'n ontlaaide battery te begin.
Daar is ook draagbare geheue toestelle met hul eie battery. Hulle kan help wanneer 220V nie beskikbaar is nie.
Voordat jy koop, moet jy besluit watter kenmerke vir jou nuttig sal wees en waarvoor jy nie te veel moet betaal nie. Om vervalsings, wat baie op die mark is, te vermy, is dit beter om heffings by betroubare verkopers te koop.
Herlaaiers om voor op te let
Die doel van hierdie resensie is nie om die wenners en leiers van die gradering te bepaal nie, maar om diegene te help wat dit moeilik vind om te kies.
Bosch C3
'n Toestel wat deur 'n betroubare Europese vervaardiger gemaak is.
- Laai enige lood-suur tipe battery, insluitend gel en AGM.
- Word gebruik vir batterye met 'n spanning van 6 V met 'n kapasiteit van tot 14 Ah en 'n spanning van 12 V met 'n kapasiteit van tot 120 Ah.
- 4 hoofmodusse van outomatiese laai.
- Laai 'n koue battery.
- Polsmodus om die diep ontladingstoestand te verlaat.
- Kortsluitingbeskerming.
- Laaistroom 0,8 A en 3,8 A.
Bosch C7
Hierdie toestel laai nie net batterye nie, maar kan ook nuttig wees wanneer jy 'n motorenjin aansit.
- Werk met batterye van enige tipe, insluitend gel en AGM.
- Geskik vir batterye met 'n nominale spanning van 12 V met 'n kapasiteit van 14 tot 230 Ah en 'n spanning van 24 V met 'n kapasiteit van 14 ... 120 Ah.
- 6 laaimodusse, waaruit die mees geskikte een outomaties gekies word, afhangende van die tipe en toestand van die battery.
- Die laaivordering word deur die ingeboude verwerker beheer.
- Moontlikheid van koue laai.
- Herstel van die battery tydens diep ontlading word uitgevoer deur 'n gepulseerde stroom.
- Laaistroom 3,5 A en 7 A.
- Kortsluitingbeskerming.
- Geheue instellings funksie.
- Danksy die verseëlde behuising kan hierdie toestel in enige omgewing gebruik word.
AIDA 10s
Outomatiese polsgeheue van 'n nuwe generasie van die Oekraïense vervaardiger. In staat om die battery te laai, amper tot nul ontlaai.
- Ontwerp vir 12V loodsuur/gel-batterye van 4Ah tot 180Ah.
- Laaistroom 1 A, 5 A en 10 A.
- Drie maniere van desulfasie wat die toestand van die battery verbeter.
- Buffermodus vir lang batteryberging.
- Kortsluiting, oorlading en omgekeerde polariteitbeskerming.
- Gel-suurmodusskakelaar op die agterpaneel.
AIDA 11
Nog 'n suksesvolle produk van die Oekraïense vervaardiger.
- Vir gel- en loodsuurbatterye met 'n spanning van 12 Volt met 'n kapasiteit van 4 ... 180 Ah.
- Vermoë om in outomatiese modus te gebruik met die oorgang na bergingsmodus na laai.
- Moontlikheid om laai met die hand te beheer.
- Die gestabiliseerde ladingstroom is verstelbaar binne 0 ... 10 A.
- Voer desulfasie uit om batterygesondheid te verbeter.
- Kan gebruik word om ou batterye wat lanklaas gebruik is, te herstel.
- Hierdie laaier is in staat om die battery te laai, amper tot nul ontlaai.
- Daar is 'n gel-suur skakelaar op die agterpaneel.
- Kortsluiting, oorlading, oorverhitting en omgekeerde polariteitbeskerming.
- Bly werksaam by hoofspanning van 160 tot 240 V.
AUTO WELL AW05-1204
Redelik goedkoop Duitse toestel met 'n goeie funksionele stel.
- Kan gebruik word vir alle soorte batterye met 'n spanning van 6 en 12 V met 'n kapasiteit van tot 120 Ah.
- Ten volle outomatiese vyf-fase laai proses beheer deur die ingeboude verwerker.
- In staat om die battery te herstel na 'n diep ontlading.
- desulfasie funksie.
- Beskerming teen kortsluiting, oorverhitting en verkeerde polariteit.
- LCD-skerm met agtergrond.
Motor Welle AW05-1208
Pulse intelligente laaier vir motors, jeeps en minibusse.
- Ontwerp vir batterye met 'n spanning van 12 V en 'n kapasiteit van tot 160 Ah.
- Tipes batterye - loodsuur met vloeibare en vaste elektroliet, AGM, gel.
- Die ingeboude verwerker verskaf outomatiese nege-fase laai en desulfasie.
- Die toestel is in staat om die battery uit 'n toestand van diep ontlading te bring.
- Laaistroom - 2 of 8 A.
- Termiese kompensasie van die uitsetspanning afhangende van die omgewingstemperatuur.
- Geheuefunksie, wat sal help om die werk korrek te hervat na kragonderbrekings.
- Beskerming teen kortsluiting en oorverhitting.
Hyundai HY400
Kompakte, liggewig Koreaanse toestel. Een van die leiers in verkope in die Oekraïne in die afgelope jaar.
- Werk met batterye van enige tipe met 'n spanning van 6 en 12 Volt met 'n kapasiteit van tot 120 Ah.
- Bied intelligente laai met 'n nege-fase program.
- Die mikroverwerker kies outomaties die optimale parameters na gelang van die tipe en toestand van die battery.
- Laaimodusse: outomaties, glad, vinnig, winter.
- Laaistroom 4 A.
- Gepulseerde stroom desulfasie funksie.
- Beskerming teen oorverhitting, kortsluiting en verkeerde verbinding.
- Gerieflike LCD-skerm met agtergrond.
CTEK MXS 5.0
Hierdie kompakte toestel, oorspronklik van Swede, kan nie goedkoop genoem word nie, maar die prys is redelik in ooreenstemming met die kwaliteit.
- Geskik vir alle soorte batterye met 'n spanning van 12 V en 'n kapasiteit van tot 110 Ah, behalwe vir litium.
- Voer batterydiagnostiek uit.
- Intelligente agt-fase laai in normale en koue toestand.
- Funksies van desulfasie, herwinning van diep ontlaaide batterye en berging met herlaai.
- Laaistroom 0,8 A, 1,5 A en 5 A.
- Vir verbinding sluit die stel "krokodille" en ringterminale in.
- Kan gebruik word by temperature van -20 tot +50.
DECA STAR SM 150
Hierdie toestel, wat in Italië gemaak is, kan van belang wees vir eienaars van sportnutsvoertuie, minibusse, ligte vragmotors en sal nuttig wees in diensstasies of in 'n motorherstelwinkel.
- Omskakelaar-tipe laaier met 'n maksimum stroom van 7 A.
- In staat om gel-, lood- en AGM-batterye tot 225 Ah te hanteer.
- 4 modusse en 5 stadiums van laai.
- Daar is 'n koue laaimodus.
- Desulfasie om die toestand van die battery te verbeter.
- Beskerming teen oorverhitting, polariteit omkeer en kortsluiting.
Sien ook
