Top 3 motors in die vloot van Cristiano Ronaldo

Ronaldo se liefde vir duur, luukse motors is al lank bekend. Hy is nie 'n aanhanger van die klassieke nie. Cristiano hou van die modernste hipermotors, supermotors en ander 'room' in die motorwêreld. Ons nooi u uit om vertroud te raak met die drie besonder waardevolle verteenwoordigers van die Juventus-sokkerspeler. 

McLaren Senna

'N Voorbeeld van futurisme in die motor. Die model lyk baie indrukwekkend, aggressief en sportief. Die supermotor is vernoem na die bestuurder Ayrton Senna, wat in 1994 oorlede is. Dit is 'n ikoniese model, nie net vir Ronaldo nie, maar ook vir die hele motorbedryf. Onthou dat Senna elk van sy titels met McLaren gewen het. 

Hierdie model is relatief nuut. Dit is in 2018 bekendgestel. Die vervaardiger het 500 van hierdie voertuie vervaardig. Die koste van die supermotor is 850 duisend euro. Die McLaren Senna is die kragtigste motor in die geskiedenis van die motorvervaardiger. Die enjin het 'n kapasiteit van 800 perdekrag.

Bugatti Chiron

Een van die duurste verteenwoordigers van die vloot van die sokkerspeler. Die model word op 2,8 miljoen euro geraam. Dit is ook die vinnigste motor in die versameling en versnel tot 420 km / h. Teen uiterste snelhede word 'n tenk petrol binne 9 minute verbruik! En dit is 100 liter brandstof.

Sulke dinamiek word aan die motor verskaf deur 'n eenvoudig monsteragtige enjin: dit het 'n kapasiteit van 1500 perdekrag!

Rolls-Royce Phantom

In Ronaldo se motorvloot was daar nie net 'n plek vir sportiwiteit nie, maar ook vir verfyning en elegansie. Die Rolls-Royce Phantom het geen bekendstelling nodig nie, dit is 'n motorlegende. 

Dit is moeilik om twee identiese motors te vind, aangesien 70% daarvan op maat gemaak is. Die kliënt kan feitlik enige wense waar maak. Die volume van die motor is van 6.7 tot 6.8 liter. Krag - ongeveer 500 perdekrag. Hierdie motor is nie ontwerp vir snelrenne nie, maar, indien nodig, kan dit lang afstande binne 'n kort tydjie aflê. 

Die motorvervaardiger het gefokus op die erkenning van die model. Selfs die maatskappy-logo's wat in die middel van die wielvelde geleë is, beweeg nie tydens die bestuur nie. Die skeppers het gesê dat die gedrukte teks in elke situasie perfek gelees moet word.