TOP 10 modelle van Nekhen-somerbande (Nexen) - rubberkenmerke met resensies
inhoud
- Motorband Nexen N3000 somer
- Motorband Nexen N6000 somer
- Motorband Nexen Classe Premiere 672 somer
- Nexen NBLUE HD somer motorband
- Motorband Nexen N8000 somer
- Nexen N'Blue Eco somerband
- Motorband Nexen N2000 somer
- Somermotorband Nexen N'PRIZ SH9i
- Motorband Nexen N'FERA AU5 somer
- Motorband Nexen Roadian CT8 somer
Rubber, wat kwaliteit en loopvlak-eienskappe betref, is soortgelyk aan die N3000-model en is sy “jonger” weergawe. Die kenmerkende patroon bied effektiewe waterdreinering teen spoed, wat die motor teen hidroplaning beskerm, maar is nie geskik om op grondpaaie te ry nie. Op klam gras of nat klei word die rubber hulpeloos. Sy element is asfalt, waar die bande uitstekende greep en rigtingstabiliteit by alle spoedreekse toon.
Wanneer dit warmer word, kom baie motoriste skielik tot hul sinne en onthou dat dit nie sal skade doen om die bande te ruil nie. En resensies van Nekhen-somerbande bewys dat hulle dikwels die keuse van motoreienaars is.
Motorband Nexen N3000 somer
Die keuse van spoed-entoesiaste. Die loopvlakpatroon, ietwat soortgelyk aan dié van winterbande, verseker 100% dreinering van water vanaf die kontakpleister. Kopers van hierdie Nexen-model neem regtig kennis van die rubber se hoë weerstand teen akwaplaning: onderhewig aan 'n voldoende spoedbeperking, selfs in die swaarste reënval, "dryf die bande nie," wat veilige bestuur verseker.
Nexen N3000
| Funksies | |
| Spoed, maks | Y (300 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 950 |
| Runflat ("nul druk") | - |
| loopvlak | simmetries, rigtinggewend |
| Begaanbaarheid op grondpaaie | Onbevredigend word die loopvlak vinnig in modder uitgespoel |
| Standaard groottes | 195/50R15 – 295/25R24 |
| duursaamheid | Duur ongeveer drie seisoene van kragtige bestuur |
Die koste van 'n band is 5-5.5 duisend.
Motorband Nexen N6000 somer
Nog 'n model vir spoedliefhebbers. Kopers hou van hantering, rigtingstabiliteit en die afwesigheid van "afbrekings" by lasse, slaggate en ander padoppervlakdefekte. Tradisioneel fokus resensies van die Nekhen-somerbande van hierdie model op hul weerstand teen akwaplaning.
Nexen N6000
| Funksies | |
| Spoed, maks | Y (300 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 890 |
| Runflat ("nul druk") | - |
| loopvlak | simmetries, rigtinggewend |
| Begaanbaarheid op grondpaaie | Bevredigend |
| Standaard groottes | 195/45ZR15 – 255/35ZR20 |
| duursaamheid | Spoedbuffers verslyt teen die einde van die tweede seisoen |
Motorband Nexen Classe Premiere 672 somer
Bande vir pragmatiese motoriste wat verkies om binne die spoedgrense te ry wat deur die reëls toegelaat word en dikwels op ongeplaveide paaie ry. Uitgesproke syslape en 'n meer universele loopvlakpatroon maak dit moontlik om selfs in sulke toestande nie moed op te gee nie. Resensies van Nekhen-somerbande van hierdie tipe dui daarop dat die bande redelik selfversekerd voel op ligte modder.
Nexen Premiere Klas 672
| Funksies | |
| Spoed, maks | H (210 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 875 |
| Runflat ("nul druk") | - |
| loopvlak | simmetries, nie rigtinggewend |
| Begaanbaarheid op grondpaaie | Gemiddeld |
| Standaard groottes | 175/65R14 – 255/40R18 |
| duursaamheid | Hulle "hardloop" vir vier of vyf seisoene, maar mettertyd word hulle dof |
Koste - 4 duisend. Voordele: slytasieweerstand, lae koste. Die nadele wat kopers insluit, is middelmatige weerstand teen akwaplaning, styfheid, akoestiese ongemak wanneer jy meer as 100 km/h ry, en 'n klein verskeidenheid groottes.
Nexen NBLUE HD somer motorband
Die optimale keuse vir die meeste motoriste. Resensies van hierdie tipe Nekhen-somerbande merk op hul lae koste, sagtheid, rigtingstabiliteit en akoestiese gemak teen snelhede van meer as 130 km/h: hulle sal selfs in hierdie toestande nie geraas maak nie.
Nexen NBLUE HD
| Funksies | |
| Spoed, maks | V (240 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 850 |
| Runflat ("nul druk") | - |
| loopvlak | simmetries, nie rigtinggewend |
| Begaanbaarheid op grondpaaie | Gemiddeld |
| Standaard groottes | 165/60R14 – 235/60R17 |
| duursaamheid | Hulle kan tot ses tot sewe seisoene hou met 'n matige bestuurstyl, maar mettertyd word hulle baie hard |
Die koste is ongeveer 4.5 duisend per wiel. Hoëprofielbande hou goed teen impak, spaar vering op Russiese paaie, is slytvast en matig in koste. Onder die tekortkominge kan 'n mens 'n sekere neiging om te kreukel uit te lig wanneer jy teen hoë spoed draai, maar dit is 'n algemene kenmerk vir alle bande met hierdie profiel.
Motorband Nexen N8000 somer
Rubber vir motoriste wat hantering en stabiliteit teen hoë spoed waardeer. In hierdie geval het die vervaardiger van somerbande Nekhen 'n ware geskenk gemaak aan motoreienaars wat breëprofielbande nodig het teen 'n redelike prys. ’n Profiel wat van die kante uitsteek is ’n goeie oplossing vir permanente parkering naby die randsteen, aangesien dit die skyf teen skade beskerm.
Nexen N8000
| Funksies | |
| Spoed, maks | Y (300 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 950 |
| Runflat ("nul druk") | - |
| loopvlak | Asimmetries, rigtinggewend |
| Begaanbaarheid op grondpaaie | Onbevredigend |
| Standaard groottes | 195/55R16 – 275/35R20 |
| duursaamheid | Selfs met aggressiewe bestuur kan hulle tot drie jaar se gebruik weerstaan. |
Koste - 7.5 duisend vir een wiel. Onder die nadele kan 'n mens die suiwer "asfalt"-oriëntasie van die rubber uitlig - dit is ongewens om daarop buite geplaveide paaie te reis. Voordele - duursame koord, akoestiese gemak, greep oor die hele spoedreeks. Die hoë en wye profiel "verteer" goed al die wisselvalligheid van Russiese neigings.
Nexen N'Blue Eco somerband
Begroot bande met 'n oorwegend padloopvlakpatroon wat goed op grondpaaie presteer. Motoriste glo dat in hierdie geval, die vervaardiger van somerbande Nekhen in staat was om ideale bande vir begrotingsmotors te skep: hulle is redelik stil, "hardnekkig", slytbestandig, maar terselfdertyd sag, wat die vering beskerm wanneer jy op gebreekte ry. landelike paaie.
Nexen N'Blue Eco
| Funksies | |
| Spoed, maks | V (240 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 875 |
| Runflat ("nul druk") | - |
| loopvlak | simmetries, nie rigtinggewend |
| Begaanbaarheid op grondpaaie | Goeie |
| Standaard groottes | 145/70R13 – 235/50R18 |
| duursaamheid | Selfs met aggressiewe bestuur kan hulle tot drie jaar se gebruik weerstaan. |
Die koste is binne 3-3.5 duisend roebels. 'n Klein nadeel kan as 'n paar vertragings tydens aktiewe taxi's beskou word, maar dit is tipies vir alle bande met 'n hoë rubberprofiel.
Motorband Nexen N2000 somer
Rubber, wat kwaliteit en loopvlak-eienskappe betref, is soortgelyk aan die N3000-model en is sy “jonger” weergawe. Die kenmerkende patroon bied effektiewe waterdreinering teen spoed, wat die motor teen hidroplaning beskerm, maar is nie geskik om op grondpaaie te ry nie. Op klam gras of nat klei word die rubber hulpeloos. Sy element is asfalt, waar die bande uitstekende greep en rigtingstabiliteit by alle spoedreekse toon.
Nexen N2000
| Funksies | |
| Spoed, maks | V (240 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 800 |
| Runflat ("nul druk") | - |
| loopvlak | simmetries, rigtinggewend |
| Begaanbaarheid op grondpaaie | Onbevredigend |
| Standaard groottes | 175/60R13 — 235/60R16 |
| duursaamheid | Bande hou tot drie jaar met aggressiewe bestuurstyl |
Die koste is 5 duisend, maar bande van hierdie model word selde in winkels gevind, aangesien dit deur 'n ouer model vervang word. Wat sê die resensies oor Nekhen-bande in hierdie geval? Somer is hul element. Kopers hou van sagtheid, rygerief en stilte op asfalt van enige gehalte, weerstand teen akwaplaning en greep. Die nadeel is dat die bande uitsluitlik asfalt is en nie daarvan hou om van geplaveide paaie af te ry nie.
Somermotorband Nexen N'PRIZ SH9i
Rubber, goed geskik vir beide asfalt en onderlaag. Die bande kombineer koordsterkte, profielstyfheid en sagtheid, wat hoë vlakke van rigtingstabiliteit bied. Die motor se hantering en akoestiese gerief kan ook as ’n aanwins vir dié band beskou word.
Nexen N'PRIZ SH9i
| Funksies | |
| Spoed, maks | V (240 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 750 |
| Runflat ("nul druk") | - |
| loopvlak | simmetries, nie rigtinggewend |
| Begaanbaarheid op grondpaaie | Goeie |
| Standaard groottes | 205/55R16 – 225/65R18 |
| duursaamheid | Genoeg vir twee of drie seisoene |
Die koste is ongeveer 5 duisend per wiel. In hierdie geval, resensies van Nekhen-bande vir die somer dui op lae geraasvlakke, goeie greep en rigtingstabiliteit. Nadele sluit in middelmatige weerstand teen akwaplaning en relatief vinnige slytasie selfs tydens matige spoed ry.
Motorband Nexen N'FERA AU5 somer
Padbande vir motoriste wat beheerbaarheid oor die hele spoedreeks benodig. Die produk word gekenmerk deur goeie "greep" in alle toestande, weerstand teen akwaplaning op nat oppervlaktes, en akoestiese gemak.
Nexen N'FERA AU5
| Funksies | |
| Spoed, maks | W (270 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 925 |
| Runflat ("nul druk") | - |
| loopvlak | Asimmetries, nie rigtinggewend |
| Begaanbaarheid op grondpaaie | Middelmatig |
| Standaard groottes | P205/55ZR16 – 245/45R20 |
| duursaamheid | Ten minste drie seisoene selfs met aktiewe bestuur |
Koste - 9 duisend per wiel. Onder die nadele kan 'n mens die uitsonderlike "asfalt"-karakter uitlig - rubber hou nie van onderlaag nie, na reën op effens nat klei "spoel dit dadelik uit".
Motorband Nexen Roadian CT8 somer
Rubber met 'n universele "Nekhen"-patroon. Somerbande, waarvan die vervaardiger en resensies in hierdie afdeling aangebied word, is geskik vir SUV's en crossovers wat buite geplaveide paaie gebruik word, sowel as vir kommersiële voertuie. So, bande van hierdie tipe het hulself goed bewys op Gazelle en soortgelyke voertuie. Hulle word gekenmerk deur lae koste, slytasieweerstand, duursame koord, betroubaarheid, weerstand teen penetrasies en die vorming van breuke.
Nexen Roadian CT8
| Funksies | |
| Spoed, maks | T (190 km/h) |
| Gewig per wiel, kg | 1450 |
| Runflat ("nul druk") | - |
| loopvlak | simmetries, nie rigtinggewend |
| Begaanbaarheid op grondpaaie | Vol vertroue, bande presteer aanvaarbaar op ligte veldrytoestande in enige weer |
| Standaard groottes | 165/50 – 225/60, deursnee van R13 tot R16 |
| duursaamheid | In die afwesigheid van ernstige oorladings kan dit tot 4 jaar op kommersiële voertuie hou |
Die koste is 4 duisend per band, en daarom sal 'n volledige stel 'n matige 16 duisend kos. Vir Koreaanse handelsmerke is die prys redelik, maar die produksie van hierdie model is in China gebaseer. Die enigste nadele wat uitgelig kan word, is die lae voorkoms in winkels en 'n mate van rigiditeit, maar vir bande van hierdie doel is dit geregverdig.
