Vensterverkleuring - ry in incognitomodus - dit is gaaf!

Vir baie jare is getinte of skadu vensters 'n gewilde manier om 'n motor daardie ekstra voorkoms te gee. Bykomende intimiteit in die binneruim verander die voorkoms van die motor aansienlik. Daar is 'n aantal dinge om in gedagte te hou wanneer u vensters kleur. Gebrek aan ondervinding kan lei tot swak prestasie, wat weer kan lei tot konflik met die owerhede. Lees hieronder wat belangrik is met betrekking tot vensterverkleuring.

Geleenthede en onmoontlikhede

Slegs die agter- en agterkantvensters kan volledig getint word. Die tint van die voorruit en syvensters voor is deur die wet verbied. Die wet bepaal die hoeveelheid lig wat die voorruit moet deurlaat. In hierdie verband is dit belangrik om gesien te word ", maar nie " sien". As 'n ander padgebruiker nie sien watter kant toe die bestuurder sy kop draai nie, kan dit onder sekere omstandighede tot 'n gevaarlike situasie lei. Daarbenewens vereis die wet die teenwoordigheid van 'n tweede kantspieël in die geval van die daaropvolgende verkleuring van die vensters. Maar wees eerlik: wie sou die asimmetriese voorkoms verkies wat deur die gebrek aan 'n truspieël meegebring word?

Dit is vanselfsprekend dat slegs ISO-gesertifiseerde produkte (ISO 9001/9002) vir vensterverkleuring gebruik kan word .

Daarbenewens, wanneer die toepassing van venster film die volgende reëls moet nagekom word:

– Die film moet nie verder as die rand van die venster uitsteek nie – Die foelie mag nie in die vensterraam of vensterseël vassit nie. – As die agterruit met ’n remlig toegerus is, moet sy ligoppervlak oop bly. – Vensterfilm word altyd van binne aangebring .

WENK: Motorvervaardigers installeer op versoek getinte vensters rondom die hele omtrek. As die voorruit en voorkantvensters te duidelik na jou smaak is, kan dit met effens getinte glas vervang word. Maak seker dat jy die regulasies volg vir die kleur van voorruite en syruite voor.

Van 'n rol of vooraf gesny?

Voorgesnyde vensterfilm het baie voordele. Dit is reeds op maat gemaak, wat jou die moeite spaar om op maat te sny. Hierdie oplossing is ook verbasend goedkoop. Volledige stel vir agterruit en agterkant vensters begin by €70 (£62) . Hierdie prys sluit die nodige gereedskap in.

Ongeveer €9 (£8) per meter , ongesnyde rol tint film is beslis goedkoper. Vir volle verkleuring van die agter- en syvensters word egter 3-4 meter film benodig. Die toediening is omslagtig en baie snywerk is nodig. ’n Besonder sterk tint of chroom-effek kan die prys verdubbel. Verkeerde verpakking per meter is minder dramaties. Aan die ander kant is dit minder waarskynlik vir voorafgesnyde film.

Van buite tot binne

Moet die film nie aan die binnekant aangebring word nie? Ongetwyfeld.
Vir doen-dit-self snoei en snoei word die buitekant egter gebruik.
Teoreties kan jy dadelik probeer om die film van binne af te plak, alhoewel dit die werk bemoeilik en dus nie aanbeveel word nie.
 
 
 
Die stappe vir die kleur van vensters is eintlik redelik eenvoudig:

– sny die film van die verlangde grootte - plak die film op die venster – verwydering van voorafgesnyde film – die oordrag van die voorafgesnyde film na die binnekant van die motorvenster

Vir sny is 'n nutsmes (Stanley-mes) van 'n selfdoenwinkel genoeg. Om die film op die venster te modelleer, benodig jy 'n haardroër of 'n termiese geweer, sowel as baie geduld en 'n fyn aanraking .

Vensterverkleuring - stap vir stap instruksies

Om vensterfilm toe te pas, benodig jy:

– 'n stel tintfilm, voorafgesny of in 'n rol – squeegee - skryfbehoeftemes - 'n bottel wasversagmiddel - water - verstuiver - infrarooi termometer - haardroër

• Begin deur die agterruit skoon te maak . Vir gerief beveel ons aan dat die hele veërarm verwyder word. Dit kan inmeng en vuilheid versamel. Dit word aanbeveel om die venster tot 2-3 keer te was.

• Spuit nou die hele venster met 'n mengsel van water en stofversagmiddel (sowat 1:10) . Die stofversagmiddel het voldoende kleef-eienskappe en laat terselfdertyd die film oor die venster gly.

• Die film word toegepas en vooraf grof gesny , wat 'n rand van 3-5 cm laat sodat oortollige film nie werk belemmer nie.

• Die professionele benadering is soos volg: druk 'n groot letter na die film met 'n squeegee H. Vertikale strepe loop langs die regter- en linkerkant van die venster, die horisontale streep is reg in die middel. Kontroleer eers die mop vir ongelykheid. Hulle kon die film krap en toe was al die werk tevergeefs.

• Eerstens word H sonder borrels gemaak waarvoor jy 'n haardroër kan gebruik. Wees versigtig om nie die film aan die brand te steek nie! Die meeste films is geskik vir verwerking by 180 - 200ᵒC. Dit moet voortdurend met 'n infrarooi termometer nagegaan word.

• Nou word die waterversagmiddelmengsel onder die film uitgedruk met 'n skraper en 'n haardroër . Hoe beter jy nou werk, hoe makliker sal dit wees om die film later binne oor te dra. Die doel is om die film aan die buitenste venster vas te plak sonder borrels.

• Wanneer die film heeltemal plat en vry van borrels op die venster lê, word die rand op maat gesny. . Tans het die vensters 'n wye stippellyn wat dit makliker maak om te navigeer. Moenie vergeet om te sny nie 2-3 mm langs die stippellyn. Die resultaat is 'n heeltemal bedekte getinte oppervlak.

• Die film is nou verwyder en op 'n geskikte plek gestoor. . ’n Groot glasvenster, soos die venster van ’n gebou, is ideaal om die film tydelik aan te heg. Dit kan in geen geval geskeur, gekrap of gebuig word nie. As daar geen venster is nie, kan die film op die voorheen skoongemaakte motorkap "geparkeer" word. Die gebruik van 'n squeegee word nie vereis nie.

Voordat jy die film aan die binnekant van die agterdeur aanbring, word dit aanbeveel om dit eers te verwyder, afhangende van die motormodel. Alternatiewelik is dit nodig om onderstebo of van binne die motor te werk, wat die resultaat kan benadeel. Daarom is dit die moeite werd om na te dink oor hierdie eenvoudige stap.

• Nou word die agterste glas van binne oorvloedig benat voordat die film aangebring word, waarna die squeegee aangebring word . 'n Haardroër kan vir geringe aanpassings gebruik word. Wees versigtig — Hierdie toestel kan die binnekant van die voertuig beskadig en brandwonde aan die bekleedsel en panele veroorsaak. Dit is nog 'n rede waarom dit 'n goeie idee is om die agterklep uitmekaar te haal.

As die film voorheen aan die buitekant aangepas is, is die gebruik van 'n haardroër aan die binnekant dikwels nie nodig nie.
Die film word ook mildelik gespuit na toediening. Die squeegee word in kombuispapier toegedraai voordat dit gebruik word om die film gelyk te maak. Dit verseker dat die gom geabsorbeer word en voorkom skrape.

• Wanneer die film aangebring word, word die nodige aanpassings gemaak, soos om die beligtingsarea van die bykomende remlig uit te sny. Op die ou end word die venster weer van buite af gewas – en so word die vensters getint.