Tokio-motorskou krimp

Weens die ekonomiese afswaai is die Tokio-motorskou vir vier dae onderbreek.

Slegs dae ná die kansellasie van die Britse Motorskou, die eerste groot internasionale ongevalle van die wêreldwye ekonomiese afswaai, het die Japanse Automobielvervaardigersvereniging besluit om vanjaar se Oktober Tokio-motorskou met vier dae te verkort.

Die besluit om die 41ste geleentheid te hou is te wyte aan die groeiende aantal nie-opdaagse.

Benewens Amerika se groot drie _ Chrysler, Ford en General Motors _, sluit die gekanselleerde lys vir 2009 Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Lamborghini, Hino Motors, Isuzu, Mitsubishi Fuso (vragmotors en busse) en Nissan Diesel in.

Almal blameer die ekonomiese afswaai en die lys sal na verwagting groei.

Chinese en Koreaanse motorvervaardigers sal ook uitgelaat word.

Daarom het JAMA, wat dit ernstig oorweeg het om die vertoning vroeër vanjaar te kanselleer, ook besluit om bruikbare vloerspasie van die gewone vier sale te verminder tot miskien net twee by die reuse Makuhari Messe in Chiba Prefektuur, 'n uur oos van Tokio. .

Maar alles is nog nie verlore nie. Die wêreld se grootste motorvervaardiger sal ekstra moeite doen met vanjaar se skou in 'n poging om die mark te stimuleer, volgens 'n bron na aan Toyota.

'n Bron by Toyota sê die produksieweergawe van die V10-aangedrewe Lexus LF-A-supermotor sal vertraag word vanaf sy geskeduleerde debuut by die Frankfurt-motorskou om in Tokio te speel, terwyl die maatskappy ook die motor sal wys wat na bewering vertraag is. . _ ’n Toyota-Subaru gesamentlike onderneming vir ’n agterwielaangedrewe sedan wat die Impreza-platform en aandryfstelsel gebruik.

Toyota sal ook 'n volledige reeks hibried- en inprophibriedvoertuie ten toon stel, asook die nuutste elektriese voertuig- en batterytegnologie.

Die program se nuwe sluitingsdatum is oorspronklik 23 November.