Toets - Kymco MXU 700 T3 - Ekonomiese Klas
Wanneer ’n vierwielmotor met ’n 700 kubieke meter-enjin, soliede toerusting, ’n ewenaarslot, ’n kwaliteit-onderstel en ’n wenas ’n goeie agtduisend kos, is dit ’n goeie prys. Hierdie Kymco MXU 700 T3 is 'n wonderlike intreevlakmodel as ATV-avonture jou ding is.
bank
Ons hoef waarskynlik nie 'n Taiwanese vervaardiger te verteenwoordig nie, aangesien dit wêreldwyd op twee en vier wiele geskep word as 'n vennoot van gesogte handelsmerke (motorbou, die bou van sekere modelle met goedkoper arbeid) en ook bekend is vir hul bromponies en quads. Die MXU is beskikbaar in 'n gesogte model met stuurstuur en nog 'n paar bykomstighede, sowel as 'n intreevlakmodel soos hierdie.
Teen 'n prys van 8.490 XNUMX euro bied dit baie... Dit word aangedryf deur 'n betroubare en treffende 694,6cc enkelsilinderenjin. (sonder 'n blokkade is hy in staat tot 45 "perde"). In die veld beteken dit dat hy maklik steil beklimmings kan klim en nie bang is om op grondpaaie te ry nie. Andersins is hy nie 'n renmotor of 'n atleet nie.maar vir diegene wat hoofsaaklik op soek is na 'n voertuig wat hulle letterlik kan klim waar hulle ook al gaan, sal dit die regte uitdaging wees. Dit is 'n doelgerigte masjien vir opleiding of hulp op die plaas of in die bos.
'N Standaard lier en trekstang maak u werk baie makliker. Andersins is dit ontwerp vir 'n baie gemaklike panoramiese rit, en dit kan op 'n ekspedisievoertuig gelaai word op die voor- en agterrakke. 21 liter brandstof is genoeg, selfs vir oggendwandelinge op bospaaie.... Dit is amptelik ontwerp vir een passasier, maar dit het genoeg plek vir twee volwassenes. Die gemaklike sitplek en vering sluk baie mooi. Dit ry byna oral deur rotse en diep spore met groot betroubaarheid en 'n goeie gevoel van veiligheid.
Met 'n effens meer aggressiewe bandprofiel en groter wiele kan ek waarskynlik uiterstes soos die gesogte Kymco MXU T3 oorkom.. Maar dit is te danke aan die voorbande dat dit die stuurbevele baie goed volg en, hoewel dit nie kragstuur het nie, is dit maklik om te beheer. Dit het so lig geblyk dat jongmense en die skone geslag veldryvaardighede daarop kan aanleer. Vermaak sal vir die hele gesin verskaf word. Die enigste toestand is nie huiwerig om 'n bietjie vuil te word met vuilheid nie.
Alles is byderhand en gerieflik. Ook die lierknoppie en die parkeerremhendel.
U sal hom op die pad neem om die trekkereksamen af te lê, aangesien dit sy amptelike homologasie is. Nog 'n wenk vir die meer ervare: Ons eerste belegging is 'n kwaliteit buffer- of pypbeskermer vir voor- en handbeskerming.
Meestersdata
Verkope: Pleško Cars, Brezovica
Basismodel prys: 8.498 €
Toets model koste: 8.498 €
Tegniese inligting
enjin: 694,6 cc, enkel silinder, vloeistof afgekoel, krag en wringkrag: np
Energie oordrag: CVT, AWD en AWD outomatiese ratkas, trurat, lae rat, ewenaarslot
Raam: staal pyp
Remme: voor 2-vou skyf, agter 2-vou skyf
Skorsing: individuele wielsteunen voor en agter, A-vormige swaaiarms
Bande: voor 26 x 8-14, agter 26 x 10-14
hoogte: 900 mm
Ons loof en verwyt
prys, toerusting (lier, kattebak)
moderne voorkoms
veeleisend om te gebruik
baie goeie veldprestasie
die vering fokus op gemak, wat manifesteer in sportiewe ry.
beskeie meters
finale graad
Prys, stewige vakmanskap, kwaliteitskomponente en buitengewone bestuur is 'n uitstekende ATV vir u eerste regte avontuur.