Toetsrit Hyundai Accent 2018
inhoud
Hyundai Accent is 'n wêreldwye model van die Suid -Koreaanse vervaardiger - dit word feitlik oor die hele wêreld verkoop. In 2017 is die vyfde generasie van die goedkoopste motor van hierdie handelsmerk aan motoriste aangebied.
Vervaardigers het die krageenhede aangepas, die voorkoms van die model effens verander en toegerus met 'n verskeidenheid opsies vir 'n gemak- en veiligheidstelsel. Meer besonderhede oor die veranderinge is in ons oorsig.
Motorontwerp
Die vyfde generasie van die Accent is 'n subkompakte sedan geïnspireer deur die Elantra- en Sonata-reeks. Die verkoelerrooster het aansienlik groter geword, wat die motor 'n sportiewe voorkoms gee.
Vir 'n ekstra bedrag kan die eienaar van 'n splinternuwe Hyundai Accent oorspronklike kantspieëls met LED-flitsherhalers bestel. Sommige elemente het 'n chroomrand. En in die wielboë sal allooiwiele van 17 sentimeter pronk. Die grootte word beklemtoon deur stampe aan die kant van die liggaam.
In die profiel lyk die motor meer soos 'n terugslag, maar in werklikheid is dit slegs 'n visuele ooreenkoms. Die kattebak se deksel gaan oop soos alle klassieke sedan. Die agterkant van die motor het die remligte effens aangepas.
Modelafmetings (in millimeter):
| Lengte | 4385 |
| Breedte | 1729 |
| Lengte | 1471 |
| klaring | 160 |
| asafstand | 2580 |
| Spoorbreedte (voor / agter) | 1506/1511 |
| Draaideursnee | 10,4 meter |
| Gewig, kg. | 1198 |
| Rompvolume, l. | 480 |
Hoe gaan die motor?
Ten spyte van die klein volume van die enjin (1,4 en 1,6 liter), toon die motor goeie versnellingsdinamika, selfs teen volle vrag. Die outomatiese ratkas is effens traag, wat verklaar kan word deur die instellings vir die ekonomie-ry-modus.
Maar die Sport-modus laat die motor meer reageer op die petrolpedaal. In hierdie geval word die snelhede feitlik aangeskakel sonder langdurige pouses. Maar as u hierdie opsie gebruik, sal dit die brandstofverbruik merkbaar beïnvloed.
Die stuur is nie so reageer soos in sportmotors nie, maar dit verhinder nie dat die nuwe produk glad in die hoeke kan ingaan nie. Die vervaardiger het die stuurstelsel toegerus met 'n elektriese kragversterker.
Технические характеристики
In die reeks dryfvere het die vyfde generasie Accent twee opsies gelaat:
- petrol-natuurlike enjin met 'n volume van 1,4 liter;
- soortgelyke 1,6 liter-aanpassing.
Albei enjinopsies werk saam met 'n 6-gang handratkas of 'n outomatiese ratkas.
Tydens die toetsrit het die motors die volgende eienskappe getoon:
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| enjin se tipe | 4 silinders, 16 kleppe | 4 silinders, 16 kleppe |
| Krag, hp by rpm | 100 op 6000 | 125 op 6300 |
| Wringkrag, Nm., Om tpm | 133 op 4000 | 156 op 4200 |
| oordrag | Handrat, 6 snelhede / outomatiese ratkasveranderaar | Handrat, 6 snelhede / outomatiese ratkas HiVec H-Matic, 4 snelhede |
| Maksimum snelheid, km / u | 190/185 | 190/180 |
| Versnelling tot 100 km / h, sek. | 12,2/11,5 | 10,2/11,2 |
Die nuwe model het 'n vering gekry wat identies is aan die Elantra sedan en Creta crossover. Aan die voorkant is dit 'n onafhanklike MacPherson-tipe, en aan die agterkant is dit 'n semi-onafhanklike een met 'n dwarsbalk. Die hele vering is toegerus met 'n rolstang
Die remstelsel op alle wiele is toegerus met geventileerde (voor) skywe. Dit word geassosieer met 'n noodremstelsel wat die voorkoms van 'n hindernis op die pad monitor ('n motor by 'n kruising of 'n voetganger). As die bestuurder nie op waarskuwings reageer nie, stop die motor vanself.
salon
Die opgedateerde generasie van die Accent het uitstekende geluidsisolasie. Tydens 'n stil rit word die motor glad nie gehoor nie.
Die vyfde reeks het 'n nuwe werkpaneel ontvang. Dit het 'n 7-duim multimedia-skerm en skakelaars vir verskillende gemakstelsels.
Die res van die kajuit bly feitlik onveranderd. Dit het sy bruikbaarheid en gemak behou.
Brandstofverbruik
Danksy tegniese verbeteringe is die jongste Hyundai Accent effens brandstofdoeltreffender in vergelyking met sy voorganger. Gemiddeld is die tenkvolume (43 liter) genoeg vir 700 kilometer in gemengde ry-modus.
Gedetailleerde verbruiksdata (l./100 km.):
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| City | 7,6/7,7 | 7,9/8,6 |
| spoor | 4,9/5,1 | 4,9/5,2 |
| Gemeng | 5,9/6,4 | 6/6,5 |
Vir die gemiddelde sedan is dit goeie brandstofverbruiksyfers. Hierdie syfer word ook bereik as gevolg van die uitstekende lugdinamika in die liggaam. Die vervaardiger het alle duidelike kante van die buitekant verwyder, wat windweerstand verminder as hy teen hoë spoed ry.
Onderhoudskoste
Aangesien hierdie model die volgende generasie van vorige generasies is, is die hoofelemente van die onderstel, enjinruimte en transmissie nie radikaal verander nie (net effens aangepas). Hierdeur is motoronderhoud beskikbaar vir 'n gemiddelde motoriste.
Geskatte koste- en instandhoudingsregulasies (in dollar):
| Maande: | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
| Kilometerstand, duisend km: | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 |
| Onderhoudskoste (werktuigkundiges) | 105 | 133 | 135 | 165 | 105 | 235 | 105 | 165 |
| Dienskoste (outomaties) | 105 | 133 | 135 | 295 | 105 | 210 | 105 | 295 |
Die meeste onderdele pas by die vorige generasie modelle, en dit is dus nie moeilik om dit te vind nie. Benewens geskeduleerde tegniese instandhouding, word die koste van alle soorte werk ure lank deur die norm gereguleer. Afhangend van die diensstasie, wissel hierdie prys van $ 12 tot $ 20.
Pryse vir die 2018 Hyundai Accent
Amptelike verteenwoordigers van die maatskappy verkoop 'n nuwigheid van 13 600 USD. Dit is die basiese konfigurasie, wat lugsakke voor, veiligheidsgordelspanners, ABS, ESP insluit. Die binnekant is van duursame materiaal en die wiele is 14 sentimeter.
In die GOS-mark is die volgende konfigurasies gewild:
| Klassiek | Optima | styl | |
| Outomatiese deurslot | - | - | + |
| Ontsluit deure in 'n botsing | - | - | + |
| Air conditioning | + | + | + |
| Elektriese kragstuur | + | + | + |
| Afstandsbediening met losmaakknoppie | - | - | + |
| Kragvensters (voor / agter) | + / - | + / + | + / + |
| Verhitte kantspieëls | + | + | + |
| Multimedia / stuurwielkontroles | + / - | + / + | + / + |
| Bluetooth | - | - | + |
| Leer gevlegde stuurwiel | - | - | + |
| Glad vervaag van lig in die kajuit | - | - | + |
Die gemakstelsel van alle wysigings is toegerus met Apple CarPlay en Android Auto. Multimedia kan beheer word deur middel van stemopdragte. En in die topmodel installeer die vervaardiger 'n sondak, LED-optika met loopligte en 'n waarskuwing vir 'n moontlike botsing.
Vir 'n motor met die maksimum konfigurasie, moet die koper vanaf $ 17 betaal.
Output
'N Waardige opsie vir 'n aantreklike motor en 'n bekostigbare prys. Anders as Europese (Ford Fiesta, Chevrolet Sonic) of Japannese (Honda Fit en Toyota Yaris) analoë, is hierdie motor toegerus met die nuutste tegnologie. En die vervaardiger se waarborg vir die model bereik tien jaar of 160 000 kilometer.
'N Gedetailleerde oorsig van al die voor- en nadele van die vyfde generasie Hyundai Accent vir 2018-XNUMX:
