Tesla Model 3 Standard Range Plus - TOETS-reeks [YouTube]

Bjorn Nyland het die Tesla Model 3 SR + getoets, wat die goedkoopste Tesla in Europa beskikbaar is. Hy het daarin geslaag om te verifieer dat die werklike kragreserwe van die motor 'n maksimum van 400 kilometer is wanneer hy stadig op die pad ry. Teen 'n spoed van 120 km/h op 'n enkele lading het die motor sowat 300 km gery.

Onthou: Tesla Model 3 Standard Range Plus omgeskakel na zlotys, staan vandag in Nederland. ongeveer 210-220 duisend PLN... In vergelyking met die Langafstand AWD-weergawe, het die motor 'n kleiner battery (~ 55 kWh vs. 74 kWh), een enjin en laer reeks (386 km volgens EPA; hierdie nommer word altyd deur www.elektrowoz.pl as verskaf werklike reeks). Volgens die WLTP-prosedure wat in Europa van krag is, is die motor in staat om 409 km te ry sonder om te herlaai – en hierdie waarde sal goed wees vir stadsbestuur.

> “Tesla Model 3 het in 'n muur vasgery. Die hele kamer het begin hande klap, "of waarom dit die moeite werd is om Tesla [kolom] te klop

Die prys van die Tesla Model 3 Standard Range Plus is laer, maar na die motor is dit nie baie opvallend nie. Daar is geen subwoofer in die kattebak nie, die radio ondersteun nie DAB nie, daar is geen oppervlakfotolaag in die navigasie nie (daar is net 'n standaardkaart), daar is ook geen verkeersinligting nie - alles anders lyk dieselfde as in die Tesla Model 3 Langafstand.

Ná die eerste 55 kilometer het die motor tot 11,5 kWh / 100 km (115 Wh / km) versnel. Vir baie kykers van Bjorn Nyland was die Tesla Model 3 klanktoets egter belangriker. die bas was nog lekker diep - en dit is sonder 'n subwoofer! Eers op die diepste bas kon ons 'n paar tekortkominge in die reeks hoor.

25 kilometer het 105 persent van die batterylading spandeer met 'n verbruik van 11,8 kWh / 100 km (118 Wh / km). Wanneer jy hierdie tipe battery bestuur, behoort die kapasiteit genoeg te wees om meer as 400 kilometer te ry as ons besluit om hulle heeltemal te ontlaai. Op 'n vinnige berekening van sowat 220 kilometer het Nyland dit egter bereken die masjien het 'n krag wat nie deur Elon Musk verklaar is nie ~ 55 kWh, maar eerder ongeveer 50 kWh - ten minste 'n bruikbare kapasiteit wat gebruik kan word terwyl jy bestuur. Hierdie berekeninge is na afloop van die toetse bevestig.

Ná 3:40 uur se ry het die motor 323 kilometer afgelê met ’n gemiddelde verbruik van 12,2 kWh/100 km (122 Wh/km) en 20 persent oorblywende batterykapasiteit. By die laaistasie gekom na 361,6 km na 4:07 uur se ry. Die gemiddelde energieverbruik was 12,2 kWh / 100 km. (122 Wh / km), wat beteken dat die Tesla Model 3 44 kWh energie gebruik.

Dit is dus maklik om te bereken dat:

Netto batterykapasiteit Tesla Model 3 SR + slegs 49 kWh,
teen 90 km/h is die werklike reikafstand van die Tesla Model 3 SR+ 402 km. - mits ons natuurlik die battery tot nul ontlaai,
teen 120 km/h is die werklike vaarafstand ongeveer 300 kilometer.

Werd om te kyk:

Dit kan jou interesseer: