Tesla Model 3 vir China op NCM-elemente in plaas van (naby?) NCA [nie-amptelik]

Koreaanse portaal The Elec het aangekondig dat LG Chem die verskaffer sal wees van Tesla Model 3-selle wat in China verkoop word. Die maatskappy het Tesla glo oortuig om van sy voorheen gebruikte NCA (Nikkel-Kobalt-Aluminium)-selle na NCM 811 (Nikkel-Kobalt-Mangaan | 8: 1: 1)-selle oor te skakel.

Volgens Elec se webwerf sal die Amerikaanse vervaardiger die nuutste NCM 811 litium-ioon-selle gebruik en sal dus “beter reekse op 'n enkele lading” (!) kry. Terselfdertyd het LG Chem bespiegel dat hy NCMA (Nikkel-Kadmium-Mangaan-Aluminium)-selle sal kan vervaardig en dat hulle in 2022 na elektriese voertuie kan begin oorskakel (bron).

As 'n kantaantekening: dit is die moeite werd om aandag te gee aan die tydsverloop tussen die aankondiging van produksievermoë en die gebruik van hierdie tipe element in 'n produksiemotor.

> Tesla se laboratorium spog met selle wat miljoene kilometers kan weerstaan ​​[Electrek]

Tot dusver het Tesla NCA-selle in motors en NCM (verskeie tipes) vir energieberging gebruik. As die Kaliforniese vervaardiger werklik oortuig was deur LG Chem – wat op sigself nogal verstommend klink, maar dit is moontlik – sou ons te doen het met die wêreldwye oorheersing van die NCM-tipe in elektriese voertuie. Die inligting oor selle met 'n gemengde samestelling van die NCMA is ook interessant.

Die Suid-Koreaanse maatskappy LG Chem vervaardig sy selle in Nanjing, China en verskaf dit aan Gigafactory 3 in Sjanghai.

> Bloomberg: Tesla in China sal Panasonic- en LG Chem-selle gebruik

Redakteur se nota www.elektrowoz.pl: in die literatuur word die terme NCM en NMC uitruilbaar gebruik. In sulke situasies is dit die moeite werd om aandag te skenk aan die verhoudings van die individuele bestanddele.

Openingsfoto: voorbeeld van 'n produksielyn met silindriese selle (c) Harmotronics / YouTube

Dit kan jou interesseer: