Tegniese beskrywing Ford Focus I
inhoud
Ford Focus is nog 'n model uit die nuwe Ford-reeks, die ontwerp en buitekant is heeltemal verander. Soos Ka of puma, het baie kurwes verskyn, die hele liggaamslyn, die vorm en ligging van die lampe het verander. Die motor het meer modern geword. Die première van die model het in 1998 plaasgevind en tot vandag toe is dit een van die gewildste motors in sy klas. Ons kan 4 bakweergawes van die fokus ontmoet, 'n driedeur- en vyfdeurluikrug, sowel as 'n sedan en stasiewa. Die vloerblad is splinternuut, maar die vering is dieselfde as die Mondeo. Twee lugsakke en veiligheidsgordels met voorspanners is standaard geïnstalleer. Die mees algemene enjins is 1400 cc petrolenjins. cm, 1600 kub. cm, 1800 kub. cm en 2000 cu. Sien ook ekonomiese dieselenjins.
TEGNIESE ASSESSERING
Motors trek aandag met groot hoofligte en lanterns
agter. Kenmerkende verbindingswielboë met buffers. Hele
baie indrukwekkende motor, besonderhede versorg. Almal
die elemente is perfek by mekaar gepas, die liggaam is stil en goed klankdig. Hoewel die motors van die begin van produksie reeds oud is, is hul voorkoms steeds daar.
eksterne is nie veel anders as die nuwe, perfek vas
fokus word sterk aanbeveel teen korrosie. Beduidende kilometers
maak 'n groter indruk op die motor (Foto 1). Die skorsing is daar
Perfek gekoördineer, dog delikaat genoeg, verseker tog rygerief.
| foto 1 |
TIPIESE FOUTE
Stuurstelsel
Ernstige wanfunksies is nie waargeneem nie, die enigste algemene
vervangbare deel - die einde van die staaf (foto 2).
| foto 2 |
ratkas
Die ratkas sorg vir 'n baie gemaklike ratskakeling. hy kyk nie
tipiese wanfunksies van die hoofkomponente van die ratkas is egter algemeen
semi-as seëls is vervang (Foto 3,4).
Koppelaar
Afgesien van normale slytasie van onderdele, is geen foute waargeneem nie. Met baie
hoë kilometers, harde werk aan die gang.
MOTOR
Goed gekose en ooreenstemmende aandrywers kan baie doen
kilometers sonder herstel van die hoofeenhede, egter in enjins
petrol, lekkasies verskyn redelik dikwels met hoë kilometers
in die area van die asseël by die katrol (Foto 5,6). Daar kan ook probleme met die lambda-sonde wees i
vloeimeter (Foto 7). Items word ook gereeld vervang
uitvoerende beampte, soos sensors. Ook die moeite werd om te noem is die hack
buigsame verbinding van die uitlaatstelsel (Foto 8) en
korrosieverbindings van individuele elemente van die stelsel (Foto 9).
Remme
Ernstige wanfunksies kenmerkend van die model is nie waargeneem nie,
daar moet egter op gelet word dat die remkabel herhaaldelik byt
handleiding (Foto 10) en korrosiewe metaaldrade in die area van die agterste balk.
| foto 10 |
Die liggaam
Onberispelike vakmanskap en goeie korrosiebeskerming verseker
dat geen korrosiesentrums waargeneem word as dit nie onverskillig gedoen word nie
bak- en verf herstelwerk. Die enigste nadeel is bytend
elemente van die voorste skildslot (foto 11,12,).
Elektriese installasie
Installasie bied geen spesiale probleme nie, behalwe vir die mislukking van die brandstofpomp.
veral in LPG-modelle waar gebruikers gereeld
vergeet van die behoefte om brandstof te vul, wat die pomp laat werk
dikwels droog, wat veroorsaak dat dit vasvat en vervanging dwing (Foto 13).
| foto 13 |
Opskortingsbeugel
Die hoëpresisievering sorg ook vir goeie vastrap.
rygerief, maar elemente is veral geneig om te klop
stabilisatorverbindings (Foto 14) en rubberelemente word dikwels vervang
stabiliseerder (Foto 15), metaal-rubber busse in die vering
voor en agter (Fig. 16.17,18). Die agterste balkverstelling eksentrieke stokke (Foto 19,20, 21), soms breek die veringveer (Foto).
binneland
Esteties en funksioneel gemaak. Gebrek aan drie en
Die vyfdeur het min spasie vir agtersitplekke.
die kas is in die skuins daklyn (Foto 22). Daar is geen besware na jou nie
wat die binnekant betref. Lugvloeikontroles kan breek.
en mislukking van stuurkolomskakelaars.
| foto 22 |
OPSOMMING
Baie goeie ontwerp as gevolg van verskeie liggaamsopsies.
Almal sal 'n model vind wat pasgemaak is vir hul behoeftes. elegante lyn
liggaam maak die motor baie gewild. Onderdele is
onmiddellik beskikbaar, en 'n wye keuse van vervangings beïnvloed die lae
deel prys. Die masjien is relatief min mislukking, en dus goedkoop
operasie. Die versorging van die komponente sal 'n lang lewe verseker
selfaangedrewe.
VOORDELE
- Aantreklike voorkoms
- Gerieflike en funksionele binneruim
– Betroubare enjins en ratkaste
– Goeie beskikbaarheid van plaasvervangers en bekostigbare prys
- Lae weieringkoers
minuses
– Delikate hangertjie
– korrosiebestande uitlaatstelsel
– Verstopte handremkomponente
– Onvoldoende dakspasie vir agtersitplekke
Beskikbaarheid van onderdele:
Die oorspronklikes is baie goed.
Vervangings is baie goed.
Onderdele pryse:
Oorspronklik is duur.
Plaasvervangers - op 'n ordentlike vlak.
Weiering persentasie:
gemiddelde
