Met die eerste inprophibried in die geskiedenis van die ikoniese Britse handelsmerk, is MINI lankal nie meer 'n simbool van klein grootte en minimalisme nie, maar maak steeds staat op individuele karakter, voorwielaandrywing en 'n dwarsenjin. Die maatskappy se eerste inprophibried word aangedryf deur ’n kombinasie van ’n driesilinder petrol-turbo-enjin wat voor die vooras geleë is en ’n 65 kilowatt elektriese motor wat op die agteras gemonteer is. Laasgenoemde verander die MINI Countryman verrassend in ’n agterwielaangedrewe motor – egter net in gevalle waar die aandrywing net elektries is. Die totale krag van die stelsel is 224 pk. klink na 'n belofte van iets veel groter as die omgewingsbeweging. Die tegnologie is geleen by die uiters suksesvolle BMW 225xe Active Tourer, waarmee die Countryman 'n gemeenskaplike platform deel, en die 7,6 kilowatt-uur battery is onder die...