Supertest: Transcon 33 'carbon'

Die meeste moderne dakrakke is maklik om op 'n motor te pas; stelsels is verskillend, maar ook soortgelyk en bo alles nogal eenvoudig en duidelikas u selfs 'n bietjie tegnies is. Eintlik is dit glad nie nodig om na die lys instruksies te kyk nie.

U moet egter ook 'n bietjie kopwerk doen. Waar gaan hierdie skroef heen, waar gaan die omslag heen ... Dit is beslis goed om dit te kry lotita twee: al vir die dwarsbalk, en nog meer vir die tas self, wat lank en ongemaklik is vir een persoon. Maar dit is Transcon lig genoegdat optel en dra nie te vervelig is nie. Gelukkig.

Vir die van julle wat dalk nie deurgedring het uit a priori vrees nie. Toebehore - rofweg - dwarsbalke en 'n tas met al die toerusting. Installeer eers planke, en so ver as moontlik uitmekaar vir groter stabiliteit. Die punte van die latte het "tang" wat aan die langsrelings op die dak vasgemaak is. Klem die tang vas met `n skroef, wat nie gereedskap benodig nie. Dan behoorlik georiënteerd tas lig oor die ongelyke tralies; Dit is verstandig om dit so na as moontlik aan die rand van die motor te plaas, sodat dit makliker bereikbaar is, en aan die ander kant is daar nog plek vir byvoorbeeld 'n fiets. As hierdie Transcon slegs aan die een kant oopgemaak kan word, plaas dit aan die ooreenstemmende kant van die voertuig. Aangesien die tasse nog relatief lank is, skuif dit so ver as moontlik terug sodat dit nie die bestuurder uitsteek nie, maar nie te lank sodat die agterklap glad kan oopgaan nie.

Daar is gate aan die onderkant van die tas; gaan in die vorm van die letter U geboë skroefaan beide kante ingeryg. Dit moet van onder af geheg word, om die voorheen geïnstalleerde dwarsbalke gedraai en die drade in die liggaam gesteek word. Kom ons gaan aan plastiek bordvasgemaak met neute. As jy nog steeds blokkeer dwarsbalke (met geslote deksels met slotte) en deur die omhulsel te sluit (sowel as om dit te sluit), is die tas gereed. 'N Vliegende tas, veral 'n volle, kan 'n ernstige omgewingsgevaar inhou.

Transcon vanweë die liggewig konstruksie veeleisend vir installasie. Maar aangesien die eienaars dit ongeveer twee keer per jaar installeer (indien enigsins), is dit nie oorbodig om u geheue 'n bietjie voor die tyd te verfris nie. Veral as jy dit nie onder 'n dak kan doen nie en dit buite reën. Instruksies is glad nie sleg nie.

teks: Vinko Kernc, foto: Vinko Kernc