Subsidies vir elektriese voertuie - wat gebeur, wat is volgende en wanneer om aansoek te doen
inhoud
Sowat 'n week gelede het ons berig dat aansoeke om subsidies vir elektriese voertuie van FNT vertraag is. Alles as gevolg van probleme met die belasting van die subsidie. In verband met talle vrae het ons besluit om u in te lig in watter stadium die werk nou is. En om die vraag te beantwoord of daar kans is om vanjaar aansoeke vir die subsidie te begin werf.
Die laaste twee sessies van die Dieet – het iets verander?
Inhoudsopgawe
- Die laaste twee sessies van die Dieet – het iets verander?
- Is daar dus 'n kans om aansoeke in Desember 2019 te begin aanvaar?
Twee inleidende woorde. Daar is ’n belangrike skuiwergat in die regulasie oor subsidies vir elektriese voertuie: dit verduidelik nie die belasting van die subsidie van die Lae-emissievervoerfonds nie. Gevolglik kan 'n persoon wat 'n elektriese motor gekoop het en voordeel getrek het uit die subsidie verbaas wees oor die behoefte om 'n paar duisend zlotys te betaal wanneer persoonlike inkomstebelasting betaal word.
> Aansoeke vir die subsidie vir elektriese voertuie word vir die eerste kwartaal van 2020 beraam. Nou amptelik
Dit is hoekom 'n groep afgevaardigdes "Reg en Geregtigheid" 'n konsep van wysigings aan die Wet op Inkomstebelasting aan die Seimas voorgelê het. Danksy dit sal die subsidie vir die elektriese voertuig, asook die medefinansiering van fotovoltaïese panele onder die program "My Elektrisiteit" van belasting vrygestel wees.
druk het die Seimas op 12 Desember 2019 binnegegaan... Dit blyk dat hy vinnig “die mening van plaaslike regeringsorganisasies” gekry en afgekom het eerste lesing vanoggend (19 Desember 2019). En dit is nie al nie: vandag sal hy in die Staatsfinansiële Komitee verskyn, en van daar saans sal hy terugkeer na die Seimas - dit is geskeduleer vir 21.00-21.45.
Ten tyde van hierdie skrywe het dit reeds die eerste lesing geslaag en word daar deur die komitee gewerk.
Is daar dus 'n kans om aansoeke in Desember 2019 te begin aanvaar?
Ongelukkig nie.
Die laaste sitting van die Senaat het op 18 Desember 2019 (gister) plaasgevind. Die volgende een is geskeduleer vir 8 Januarie 2020. Later, terwyl daar gewag word vir die president se handtekening, moet 'n mens die seël in die Wetgewende Koerant in ag neem - mens moet regtig sê dat die begin van die aanvaarding van aansoeke kan aan die einde van Januarie of Februarie 2020 begin..
Daar moet egter bygevoeg word dat die Sejm tans veg vir 'n heeltemal ander daad: 'n wysiging aan die wet op die algemene regbank en die Hooggeregshof. Reg en Geregtigheid wil dalk werk aan hierdie wysiging bespoedig en 'n buitengewone sitting van die Senaat op 'n vroeër datum belê.
> GreenWay Polska weier steenkoolenergie. Vanaf 1 Februarie 2020, hernubare energiebronne by geselekteerde stasies
Dan kan die wysiging aan die Inkomstebelastingwet terloops as beeldelement aangeneem word: “Ons versterk die mag oor die howe, maar ons gee ook bykomende tienduisende zlotys aan die elektriese motor”. EN dit wil sê, daar is 'n kans om die proses te bespoedig, maar dit is steeds nie die moeite werd om te wag vir die begin in Desember 2019 nie.
Die Ministerie van Klimaat kondig amptelik die eerste kwartaal van 2020 aan:
> Aansoeke vir die subsidie vir elektriese voertuie word vir die eerste kwartaal van 2020 beraam. Nou amptelik
Jy kan die hele dokumentvloei HIER volg.
Dit kan jou interesseer:
