Subaru Legacy, geskiedenis – Auto Story
inhoud
La Subaru Legacy is een van sedan die meeste waardeer deur liefhebbers van rygenot. Te danke aan vierwielaangedreweTrouens, die "D" -segment van die Pleiades is aan die asfalt vasgeplak en die bestuurder baie plesier.
La Vyfde generasie, die een wat tans op die mark is, is (soos altyd) beskikbaar in sedan -variante (ook bekend as BM) is universeel (BR). Die massiewe ontwerp, wat op die New York Auto Show in 2009 onthul is, is geïnspireer deur die konsep wat dieselfde jaar op die Detroit Auto Show gewys is, ter herdenking van die 20ste bestaansjaar van die model. enjins bestaande uit drie tweeliter-eenhede met 'n kapasiteit van 150 pk: petrol, gas en turbodiesel.
Onder die tegniese innovasies let ons op die inleiding Outomatiese ratkas variator terwyl 'n stap terug van die vorige reeks vandaan kom portier met rakke (was vroeër sonder hulle). Kom ons ontdek saam die evolusie van een van die masjiene wat in die geskiedenis van die House of the Pleiades gebeur het.
Eerste generasie nalatenskap (1990)
Die sedan word genoem BC, stasiewa BJ en omvang enjins ten tyde van die bekendstelling het dit bestaan uit twee petrolenhede: 'n 1.8 liter 103 pk. en 'n 2.2 liter 136 pk.
Ter geleentheid van die opening make-up Sedert 1992 (gekenmerk deur 'n meer afgeronde radiatorrooster) is weergawe 2.0 met 115 pk vervaardig. en 'n sportweergawe met 'n merkbare enjinkap en 'n agterspoiler wat toegerus is met 'n tweeliter-aanjaer van 200 pk.
in 1993 Colin McRae die bestuur van hierdie motor wen Tydren Nieu -Seeland, die eerste wêreldkampioenskapsoorwinning in sy loopbaan.
Tweede generasie nalatenskap (1994)
Op die sedan BD en op die wa BK debuut voorste lugsakke terwyl die omvang enjins bevat 2.0 pk. 115 en 2.2 pk 128. In 1996 is die kragtigste eenheid vervang deur 'n 2.5 pk van 150 pk.
Erfenis van die derde generasie (1998)
Die belangrikste estetiese veranderinge kom van die groter kopligte en reeks. enjins Dit bestaan uit 2.0 pk. 125 en 2.5 pk 156. In 2000 kom die ses-silinder 3.0-enjin met 209 pk.
Die sedan staan bekend onder die akroniem BE, die stasiewa is eerder bekend onder die akroniem BH.
Legacy of Fourth Generation (2003)
Dit is langer, wyer, maar laer as voorheen, dit is ruimer danksy stap langer en ligter: danksyaluminium Word gebruik vir sommige enjinkomponente, enjinkap en agterklep.
Beskikbaar in sedan -variante (BL) is universeel (BP), ek enjins (2.0 137 pk, 2.5 165 pk en 3.0 245 pk) is laer geplaas om te verbeter barycenter en die gewigsverdeling tydens die bestuur word gewaarborg deur die versterkte raam.
In 2005, toe die 2.5-model verdwyn het, het die krag van die 2.0-enjin tot 165 pk toegeneem, in 2007 - make-up bevat buffers en optika, en die 2.0 daal tot 150 pk, en in 2008 word die eerste enjin op die motorskou van Genève aangebied. turbodiesel bokser wêreld: 2.0 pk 150.
