Skokbrekerstutte Nissan Qashqai

Die agterste skokbrekers van die Nissan Qashqai j10-motor kan behoorlik werk tot 'n lopie van 80 000 km. Ongelukkig, in toestande van onvolmaakte padoppervlak in die Russiese Federasie, kan opskortingsprobleme na 15-20 duisend km waargeneem word. Ongeag die rede vir die vervanging, moet die werk baie versigtig uitgevoer word, sonder om foute te maak. Hierdie artikel sal basiese instruksies verskaf vir die vervanging van voor- en agterveringstutte, asook hoe om soortgelyke produkte in die plek van die oorspronklike fabriekskokbrekers te gebruik.

Oorspronklike Nissan Qashqai J10 en J11 skokbrekers: verskille, spesifikasies en onderdeelnommers

U moet die belangrikste verskille tussen die veringelemente van verwante motormodelle ken. Soms is hierdie produkte uitruilbaar, maar as die ontwerp anders is, kan selfs 'n effense verskil in tegniese parameters 'n struikelblok word vir die installering van 'n nuwe onderdeel.

Voorkant

Voorskokbrekers Nissan Qashqai van albei generasies is in regs en links verdeel. Vir J10-fabrieksprodukte word hulle deur die volgende itemnommers geïdentifiseer:

• E4302JE21A — regs.
• E4303JE21A - links.

Voorste stut standaard kenmerke:

• Staaf deursnee: 22 mm.
• Kas deursnee: 51 mm.
• Kashoogte: 383 mm.
• Reis: 159 mm.

Aandag! Vir die Nissan Qashqai J10 kan jy ook stutte van die Bad Roads-reeks koop, wat ’n groter slag van 126 mm het.

Vir die Nissan Qashqai J11-model sal die produkparameters wissel na gelang van die land van produksie:

1. Russies (artikel: regs. 54302VM92A; links. 54303VM92A).

• Staaf deursnee: 22 mm.
• Kas deursnee: 51 mm.
• Kashoogte: 383 mm.
• Reis: 182 mm.

1. Engels (artikels: regs. E43024EA3A; links. E43034EA3A).

• Staaf deursnee: 22 mm.
• Kas deursnee: 51 mm.
• Kashoogte: 327 mm.
• Reis: 149 mm.

Aandag! As die motor op die grondgebied van die Russiese Federasie bedryf sal word, is dit beter om plaaslik saamgestelde rakke te kies wat meer aangepas is vir slegte paaie.

Agter

Die agterste skokbrekers van die Nissan Qashqai J10 is ook nie in regs en links verdeel nie, maar het geringe verskille vir werking in Europa en Japan. Die itemnommers is soos volg:

• E6210JE21B is standaard.
• E6210BR05A - vir Europa.
• E6210JD03A - vir Japan.

Rame vir die tweede generasie van hierdie motormodel verskil ook na gelang van die land van produksie:

• 56210VM90A - Russiese installasie.
• E62104EA2A - Engelse montering

Nissan Qashqai-agterste skokbrekers het die volgende hoofkenmerke:

• Staaf deursnee: 22 mm.
• Kas deursnee: 51 mm.
• Kashoogte: 383 mm.
• Reis: 182 mm.

Vir die Nissan Qashqai J11, wat in Rusland bedryf sal word, is dit ook nodig om plaaslik saamgestelde onderdele te koop en te installeer.

Watter skokbrekerstutte om te installeer om die gewones te vervang

Oorspronklike skokbrekers is nie altyd van die hoogste gehalte vir installasie op sommige motormodelle nie. In die Nissan Qashqai J10 kan jy ook analoë optel wat fabrieksprodukte in sekere opsigte sal oortref.

Kayaba

Die bekende Japannese vervaardiger van veringelemente het nie die motor van hierdie handelsmerk omseil nie. Vir installasie op Nissan Qashqai word dit aanbeveel om Kayaba-rakke met nommers 349078 (agter) en 339196 - regs en 339197 ur te koop. (voor).

Saksies

Volgens die eienaars van Nissan Qashqai-motors "dien" Sachs-skokbrekers baie langer as die oorspronklike produkte, hanteer padonreëlmatighede goed, maar het 'n ernstige nadeel - hoë koste. Om op hierdie motor te installeer, moet jy produkte koop met artikelnommers 314039 (agter) en 314037 - aan die regterkant. 314038 lev. (voor).

SS-20

SS 20-skokbrekers is ook ideaal vir installasie op motors van hierdie handelsmerk. Afhangende van die bedryfstoestande, is die stamme van hierdie vervaardiger verdeel in Comfort Optima, Standard, Highway, Sport.

Meer langslag van Ixtrail

’n Goeie opsie om die vering te verhoog, is om skokbrekers van Ixtrail te koop en te installeer. Bagasiedraers van hierdie vervaardiger het nie net 'n groot slag nie, maar is ook perfek geoptimaliseer vir werking op rowwe paaie.

Die behoefte om skokbrekers te vervang en die oorsake van hul mislukking

Dit is eenvoudig nodig om die skokbrekers te verander as die stutstang in die lyf vassit. Wanneer die produk gevloei het, sal dit ook in die nabye toekoms verander moet word. 'n Wanfunksie van hierdie deel verminder nie net die gemak van bestuur nie, maar kan ook ander elemente van die liggaam nadelig beïnvloed.

Daar kan verskeie redes vir die wanfunksie wees:

• Vervaardiger defek.
• Meganiese effekte van oormatige krag.
• Natuurlike slytasie

Aandag! Olieskokbrekers is baie sensitief vir lae lugtemperature en kan vinnig misluk wanneer dit in erge ryp werk.

Instruksies vir die vervanging van skokbrekers Nissan Qashqai J10

As dit nie aanbeveel word om die enjin en ratkas van 'n moderne motor in motorhuistoestande te herstel nie, kan die installering van nuwe skokbrekerstutte met u eie hande maklik gedoen word sonder negatiewe gevolge. Hierdie proses is nie so ingewikkeld soos dit met die eerste oogopslag mag lyk nie, en as jy die instruksies duidelik volg, sal die werk op 'n professionele vlak gedoen word.

Vereiste gereedskap

Om die rakke te vervang, moet jy net 'n stel sleutels, 'n domkrag en 'n hamer voorberei. As die skroefdraadverbindings verroes is, word dit aanbeveel om dit 20 minute voor die aanvang van werk met 'n deurdringende smeermiddel te behandel. Om die motor te herstel, het jy dalk ook wielblokke nodig, en om veiligheid te verhoog - blokke, stompe, bande, wat onder die onderkant van die motor geplaas moet word met die wiel uitgehang.

Aandag! Om Nissan Qashqai-skokbrekers te vervang, is dit die beste om 'n stel sokkoppe en 'n ratelhandvatsel te gebruik.

Vervang die agterste skokbrekers

Werk aan die vervanging van die agterste skokbrekers word in die volgende volgorde uitgevoer:

• Verwyder die wiel.
• Lig die kar op.
• Verwyder die boonste en onderste monteerboute.
• Verwyder die defekte deel.
• Installeer 'n nuwe rak.

In die proses om 'n nuwe skokbreker te installeer, is dit nodig om alle draadverbindings met 'n hoë gehalte vas te trek.

Vervang die voorste skokbrekers

Die algoritme vir die vervanging van die voorste skokbrekers is effens anders, aangesien sommige van die werk van die kant van die enjinkompartement gedoen moet word. Die proses om nuwe rakke te installeer is soos volg:

• Maak die enjinkap oop.
• Verwyder ruitveërs.
• Verwyder die vliegwiel (aan die deksels vasgemaak).
• Verwyder die wiel.
• Ontkoppel die remslangbeugel.
• Ontkoppel die drade van die ABS-sensor.
• Ons skroef die stabilisatorstang af.
• Verwyder die stuurknopboute.
• Skroef die bekerhouer los.
• Verwyder dempersamestelling.

Nadat die raam verwyder is, word die veer met spesiale bande vasgemaak, waarna die skokbreker verwyder word. Die installering van 'n nuwe onderdeel moet streng in die omgekeerde volgorde van verwydering uitgevoer word.

Gevolgtrekking

Die installering van nuwe skokbrekers op 'n Nissan Qashqai neem as 'n reël nie veel tyd nie. Die aanbevelings wat in die artikel gespesifiseer word, is ten volle geskik vir enige motor van hierdie tipe, insluitend dié wat tussen 2008 en 2012 vervaardig is.