Smeer 5440 / 6430 euro
Maz 5440 en Maz 6430 - die algemene benaming van twee reekse vragmotortrekkers van die Minsk Automobielaanleg wat van 1997 tot die hede vervaardig is met verskeie wysigings en veranderinge (643008, 6430A8, 643005, 6430A5, 6430A4, 631208A6312, 8A544009, 5440A9, 5440A9, 544005A3, 4A5, 6A5440, 6430AXNUMX, XNUMXAXNUMX, XNUMXAXNUMX, XNUMXAXNUMX, XNUMXAXNUMX, XNUMXAXNUMX, XNUMXAXNUMX, XNUMXAXNUMX, XNUMXAXNUMX, XNUMX , XNUMXAXNUMX, , XNUMX ensovoorts) en generasies (Euro XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX). In hierdie artikel vind u 'n beskrywing van die gewildste lont- en aflosblokke Maz XNUMX en Maz XNUMX met diagramme en hul liggings.
Blok in die kajuit
Die hooflont- en afloskas is in die passasierskompartement, in die middel van die paneelbord, aan die passasierskant geleë en is toegemaak met 'n beskermende deksel.
Die uitvoering van die blok en die doel van die elemente daarin hang af van die vervaardigingsjaar en die vlak van toerusting van die maz. Die huidige benaming van jou voertuig sal op die agterkant van die beskermende omslag gedruk word. Sien die aanbod en kontak die handelaar in geval van probleme.
Opsie 1
Die skema
Sekering beskrywing
- 16A yskas
- 16A (+) slot vir ABS-remme
- 16A lugdroër, verwarmers
- Alternator 16A (+) vir remme met ABS
- 16A van kragopwekker tot enjinelektronika
- 8 sirkels
- 8A ligte
- Trekkerremseine 8A
- 8A (+) met remsein-relais
- 8A tru-lig
- 8A sleepwa remligte
- 8A alarm
- Verhittingsbeheereenheid 8A
- Termostaat timer 8A, radio
- Standaard verwarmerwaaier 8A
- Outonome verwarmers 8A
- 8A regter hoë balk
- Linker hoë straal hooflig 8A
- 8A dimbalk regs
- 8A linker dipbalk
- Spaar afmetings 8A
- 8A verhitte spieëls, kragvensters
- 8A waaier koppelaar
- 8A elektriese seine
- 8A spanning reguleerder, enjin stop
- 8A terugslagklep
- 8A skakelaars
- Veer 8A
- 8A kragtoevoer vir dormante indikatorlampe
- Kragtoevoer 8A vir noodseinligte
- Kragtoevoer eenheid 8A
- -
- 8A tachograaf
- Kajuitbeligting 6A
- 6A-misligte agter
- 8A ekstra hoë balk
- 8A-misligte voor
- 8A korrekte sleepwa grootte
- Breedte van die linker sleepwa 8A
- Instrumentbeligting 8A
- 8A regte grootte trekker
- 8A Trekker linker afmeting
Opsie 2
Foto - skema
Aanwysing
Ligging van die hoofelemente van die ECS-enjin
getranskribeer
1 - begin beheer aflos (intermediêre); 2 relais wat die battery blokkeer; 3, 4 – brandstof verwarming aflos; 5, 6 - lontblok van die ESU- en BDI-enjin; 7–knoppie vir diagnostiek van die enjin ESU; diagnostiese koppelstuk 8-ISO9141; FU601 - elektriese motor sekering ESU 10A; FU602 - ESU 15A enjin lont; FU603 - lont 25A vir die ESU-enjin; FU604, FU605 - 5A BDI sekerings
Opsie 3
Die skema
Sekering beskrywing
- hoorbare elektriese sein
- vensterskoonmaker en wasmasjien
- toeter, voltmeter, parkeerrem-aflos-aanwysers
- angs
- rigtingwysers
- treinsein en verhitte spieëls
- voorste misligte
- agterste misligte
- agteruitlig
- bespreking
- kragtoevoer na die skakelaar
- toevoer by terminaal 17
- differensiaalkleppe en koppelstuk
- tachograaf kragtoevoer
- krag aanwyser
- beheer aanwysers
- beheer aanwysers
- agterlig
- linker lae balk
- stuurboord lae straal
- linker hoë balk
- daglig
- merkerligte aan die linkerkant van die sleepwa/oplegger
- merkligte aan die stuurboordkant van die sleepwa/oplegger
- stuurboord hoë balk
- klaringsligte aan die linkerkant van die trekker
- lugdroër met pneumatiese stelsel
- klaringsligte aan die regterkant van die trekker
- trekker stopteken
- sleepwa/oplegger stopteken
- elektriese flitstoestel
- bespreking
- verwarmer waaier
- bykomende prop
- akoestiese stelsel
- Innerlike Lig
- elektroniese beheerstelsels
Dit is natuurlik ver van al die blokopsies en hul doeleindes wat by MAZ gebruik is. Maar net die mees algemene.
As jy byvoegings tot hierdie materiaal het, skryf dit in die kommentaar.