Moet jy herloopbande vir jou motor koop? ons antwoord!
inhoud
Weet jy wat herloopbande is? Andersins is dit gewilde "tinkture" (moet nie met drank verwar word nie). Verloopbande word geskep deur verslete modelle te regenereer. Hulle het egter 'n nuwe beskermer in hulle. En dit is hierdie element wat 'n direkte impak op vastrap en rygerief het. Moet jy bande koop wat 'n tweede lewe gekry het? Kyk daarna en vind uit oor die voor- en nadele van hierdie spesifieke bandherwinning!
Wat beteken herloopbande?
Verloopbande is bande wat 'n nuwe laag rubber met 'n loopvlak op 'n staalkarkas (bak) gekry het. Daarom kan so 'n band geregenereerde genoem word, en 'n ander naam is "tinktuur". Die toestand van die gebruikte bande is van sleutelbelang in die konteks van die moontlikheid van regenerasie van gebruikte bande. Bande moet 'n reeks toetse slaag om hul kwaliteit te bevestig. Daarbenewens moet die band self nie ouer as 5 jaar wees nie.
Verloopbande - wat beteken dit in die praktyk?
Daar is basies twee maniere om herloopbande te kry:
- koud;
- op warm.
Wat is die verskil tussen hierdie metodes en hoe beïnvloed dit die prys van die modelle? 'n Gedetailleerde beskrywing kan hieronder gevind word!
Bande "tinktuur" - wat is die "koue" metode?
Die metode kom neer op meganiese skoonmaak van die ou band en die nagaan van sy toestand. As die mate van slytasie aanvaarbaar is en die band inspeksie deurstaan, kan jy voortgaan met herloop. Met die "koue" metode word 'n klaargemaakte rubbergordel met 'n verligtingstrap gebruik. Bande wat op hierdie manier herloop is, word aan die staalliggaam van die band vasgegom.
Warm bandverlengde band of wat?
Die ooreenkoms met die bogenoemde metode is slegs sigbaar op die vlak van die nagaan van die toestand van 'n gebruikte band. In die volgende stadium, onder die invloed van hoë temperatuur en vulkanisering, kan nuwe rubber op die karkas aangebring word. In die volgende stap word die band in 'n hidrouliese masjien geplaas. Dit, onder die invloed van hitte en druk, simuleer die loopvlakpatroon op die band. Warm herloop is 'n metode wat meer bedoel is vir premium- of middelslagbande, aangesien die proses duurder is.
Verskille in bandverwyderingsmetodes - wat beïnvloed dit?
Die belangrikste faktor vir baie klante is die finale koste van bandverwydering. Om 'n nuwe en voltooide loopvlak aan die karkas vas te plak is goedkoper. Daarom is koue vernieuwde bande meer bekostigbaar. Die vulkaniseringsmetode is duurder en sal dus die kostedoeltreffendste wees wanneer hoë kwaliteit bande herloop word. Sommige meen dit gee die bande ook groter duursaamheid.
Eienskappe van vernieuwde bande
Dit is duidelik dat daar ondersteuners en teenstanders van sulke produkte is. Wat is die voor- en nadele van herloopbande? Dit is die moeite werd om na die positiewe en negatiewe eienskappe te kyk.
Wat is die voordele van 'n herloopband?
Eerstens is die bandloopvlak nuut. Dit sal verbeter:
- traksie terwyl jy bestuur;
- remafstande;
- hou die motor in draaie.
Die motor is ook meer stabiel op gladde oppervlaktes. Die herloopproses kan ook tot 3 keer uitgevoer word. Nog 'n voordeel is die groot loopvlakdiepte, wat hidroplaning tot die minimum beperk. Dit sal jou beter dreinering gee wanneer jy deur plasse ry. Verloopbande is ook sowat 30% goedkoper as nuwes.
Nadele van vernieuwde bande
Weliswaar word 'n nuwe loopvlak op die bande gesit, maar dit beïnvloed nie hul lewensduur aansienlik nie. Dit slyt gewoonlik vinniger as varsgemaakte produkte. In hierdie geval is daar meer risiko om die saak te beskadig, want dit is reeds vir etlike jare gebruik. Geraas tydens bestuur kan ook 'n nadeel wees. Alhoewel die nuwe loopvlak grip hou, kan jy hoër geraasvlakke ervaar wanneer jy versnel as met nuwe bande.
Verloopbande en samesweringsteorieë en mites
Ongelukkig het baie mites oor die jare heen rondom herloopbande grootgeword. Dit is beïnvloed deur negatiewe gebruikerservaring, slegte kuns wat op die mark vrygestel is, of net opgemaakte stories. Hier is 'n paar sulke teorieë, wat, belangriker, niks met die waarheid te doen het nie:
- herloopbande is nie geskik vir 4x4-aandrywing nie (na bewering probleme met die kraglyn);
- hulle kan nie gebalanseer word nie;
- "tinkture" is slegs geskik vir vragmotors;
- ’n Herloopband kan bars terwyl jy bestuur.
Herloopbande – moet jy dit koop?
As jy dit uit 'n suiwer ekonomiese oogpunt kyk, maak dit sin. Verloopbande in gewilde groottes kan vir nie meer as 50 euro per stel gekoop word nie. Dit is egter baie belangrik waarvoor die motor gebruik word. Hierdie prosedure is die mees voordelige vir vragmotorbande, waar 'n nuwe loopvlak tot 3 keer op dieselfde karkas aangebring kan word. Sportmotors is egter beter toegerus met nuwe bande. As ons artikel jou aangespoor het om herloopbande te koop, moenie vergeet om die vervaardiger se mening te volg nie. As jy jou bande waarborg en nie jou handelsmerk wegsteek nie, het jy 'n beter kans op sukses. Moet eerder nie bande by anonieme en ongeverifieerde vervaardigers koop nie, want die besparings kan net sigbaar wees.
