Moet ek brandstofmagnetiseerders gebruik?

Dit is eksperimenteel vasgestel dat deeltjies van motorbrandstof onderhewig is aan die invloed van 'n magneetveld en dat in die vloei daarvan wat deur 'n brandstoflyn vloei, hulle toepaslik "georden en georganiseer" is.

Hierdie "geordende" (gepolariseerde) brandstof brand beter in die enjin, wat selfs 'n mate van toename in krag en wringkrag veroorsaak. Daar is ook 'n vermindering in brandstofverbruik en bowenal 'n vermindering in koolstofmonoksied- en koolwaterstofvrystellings. Die subjektiewe gevoelens van bestuurders word ook bevestig deur toetse van die enjin op 'n dyno. Afsonderlike tipes magnetiseringstoestelle verskil in voorkoms en, bowenal, in die sterkte van die magnetiese veld, wat met hul prys geassosieer word. Oplossings is beskikbaar vir petrol-, diesel- en gasenjins, sowel as vir vragmotorenjins.