'N Lap band op 'n motorfiets: wat om te doen in die geval van 'n gat?

Om 'n pap band te vind - as jy weet die fiets het nie 'n spaarband nie - is regtig irriterend. Daarom, om nie in die middel van nêrens vas te sit nie, om nie 'n motor te kan bestuur nie, is dit beter om vooraf te weet hoe om te reageer op gat in 'n motorfiets.

'N pap band: eerste treë

Eerstens moet daarop gelet word dat u nie 'n motor met 'n pap band moet probeer bestuur nie. Sodra die band heeltemal leeggeloop het, kan u selfs teen lae snelhede nie daarmee ry nie. Alhoewel die taak relatief moontlik is, loop u die risiko om die band verder te beskadig. Gevolg: dit sal onmoontlik wees om te herstel. Daarom moet u die moontlikheid van hergebruik daarvan vergeet.

Daarom is dit die beste oplossing om dit te verwyder in 'n poging om dit te herstel, sodat u daarmee kan ry sonder om dit te vernietig. Maar voordat u aan die gang is, moet u eers die volgende twee dinge nagaan: Het u herstelgereedskap? Is dit 'n buislose band of nie?

'N pap band op 'n motorfiets: wat om te vermy

Maak eerstens seker dat u die gereedskap tot u beskikking het waarmee u die nodige herstelwerk kan doen. Andersins word dit nie aanbeveel om die band te verwyder nie. En dit is omdat dit heeltemal nutteloos sou wees.

'n Fout wat ook vermy moet word, is die verwydering van die voorwerp wat die punksie veroorsaak het. Of dit nou 'n spyker of ander skerp voorwerp is, as jy dit verwyder wanneer jy nie 'n herstelstel het nie, sal jy net die oorblywende lug heeltemal laat ontsnap. Jy sal 'n nog platter band hê en nie kan bestuur nie.

'N Motorfietsband: met of sonder 'n buis?

Voordat u iets aanraak, moet u ook eers kyk watter band op u motorfiets is. As die meeste twee wiele buislose, dit wil sê buislose bande, is dit ongelukkig nie vir almal nie.

Hoe om te weet? Tipies word die woord "tubeless" geskryf op die sywand van 'n band wat nie 'n buis het nie. Jy kan dit ook bevestig deur die handleiding wat saam met jou motorfiets gekom het, na te gaan. Andersins word hierdie band daarmee voorsien. In hierdie geval is herstel nie moontlik nie, dit is ook verbode om die pleister te plak. Die enigste moontlike oplossing is om die stukkende motorfietsband te vervang.

'N Motorfietsband: moontlike oplossings

As u 'n buislose band het en as u 'n herstelstel het, is die situasie nie hopeloos nie. Daar is drie oplossings vir u beskikbaar: herstel met 'n lekspuit, herstel met lontjies en gaan na 'n professionele persoon.

Puntevaste bom

Die band seëlaar is baie effektief. Onder die komponente daarvan is 'n verstoppingsproduk gekombineer met saamgeperste lug, waarmee u eers die gat kan sluit en die pap band weer kan opblaas.

Hier hoe om lekspuit te gebruik :

• Vind die klep en plaas die band so dat dit bo -op is, teen 'n effense helling om die gebruik van die bom te vergemaklik.
• Verwyder die puin wat veroorsaak het dat die gate die res van die lug laat ontsnap het, en plaas die spuitkop oor die klep.
• Spuit die hele inhoud van die bom in die band en verwyder die bom.
• Moenie wag nie: sodra dit klaar is, skakel die motorfiets aan en loop ongeveer vyftien kilometer teen 'n topsnelheid van 50 km / h.

Goed om te weet : As u hierdie stappe korrek volg, kan u motorfiets maklik sy bestemming bereik. Maar wees versigtig, selfs al hou die band lank, bly die bom 'n tydelike oplossing. Raadpleeg 'n professionele persoon vir 'n bandherstel so gou as moontlik.

Enkelherstelstel

'N Speldherstelstel, ook bekend as 'n boorstel, word gebruik om die gaatjie wat die band laat plat was, te verseël.

Hier hoe om enkelherstelstel te gebruik :

• Verwyder eers die basis wat die gaatjie veroorsaak het, en vergroot dan die spyker met die lêer wat by die kit ingesluit is.
• Neem dan die lont. Daar sal waarskynlik 'n bietjie weerstand wees, maar u kan uself help met die tang, wat u ook in die kit sal vind.
• Verwyder dan die boorhouer. As u sien dat daar surplusse is, kan u dit gerus verminder.
• Nadat u seker gemaak het dat dit veilig gesluit is, blaas die band weer op.

Goed om te weet A: Hierdie oplossing is effektief, maar onthou dat dit 'n tydelike oplossing is. Laat die band so gou as moontlik herstel word.

'N pap band op 'n motorfiets: wanneer om 'n professionele persoon te sien?

Moenie wag totdat die situasie vererger word voordat u na 'n professionele persoon gaan vir 'n band nie. Hou ook in gedagte dat hoe gouer hoe beter. As u ook gelukkig is om 'n band naby vulkanisering deur te steek, neem 'n klein ompad. Selfs as u 'n herstelstel tot u beskikking het.

Vertroue jou band herstel om na 'n professionele persoon te gaan is die beste ding wat jy kan doen. Bande in goeie toestand en goeie kwaliteit waarborg jou goeie greep en goeie greep. Om hulle te verwaarloos kan noodlottig wees. Dit is ook belangrik dat 'n professionele persoon jou band vervang as dit 'n buis het.