'n Pap band: hoe om te identifiseer en te herstel
inhoud
’n Pap band raak baie motoriste dwarsdeur die lewe van hul voertuig. Dit kan gebeur na 'n impak, slegte banddruk of 'n vreemde voorwerp. Dit kan 'n vinnige punksie wees wat maklik is om raak te sien, of omgekeerd, 'n stadige punksie wat soms moeilik is om raak te sien.
🚗 Wat is die tipe gate?
La lek Dit is 'n siekte wat enige band kan aantas: die band van 'n motor, natuurlik, maar ook byvoorbeeld 'n fiets. 'n Punksie word bepaal deur die slytasie op die band, gewoonlik stukkend, wat dan afgeblaas word.
Maar daar is eintlik verskillende tipes en oorsake van punksies, insluitend:
- Le onvoldoende inflasie Bande: 'n Band wat nie onder druk is nie, verhoog die risiko van band lek.
- Le vreemde voorwerp : Dikwels word die lek veroorsaak deur 'n vreemde liggaam (geslypte klip, skroef, glasskerf, ens.) wat die band deurboor, gewoonlik op die loopvlakvlak.
- Le skok : Die gat kan skielik plaasvind nadat u die sypaadjie, slaggat, ens.
Ons moet ook onderskei vinnige punksiesoos dit is as gevolg van die skok, van wat genoem word stadige punksie... Dit word gekenmerk deur stadige deflasie, wat soms moeilik is om raak te sien. Trouens, dit is normaal dat 'n band druk verloor terwyl jy bestuur (ongeveer 0,1 bar per maand).
Maar 'n groter verlies aan druk behoort jou te waarsku. Daarom beveel ons aan om die banddruk een keer per maand na te gaan.
🔍 Hoe om 'n punksie te identifiseer?
Wanneer 'n punksie skielik voorkom, is dit gewoonlik moeilik om te mis. Of dit nou 'n randsteenbotsing of 'n snelwegbandontploffing is, jy kan dit nie mis nie. Soms kan dit egter moeiliker wees om 'n stadige punksie te vind.
Elke maand verloor u bande ongeveer 0,1 kroeg druk. As jy 'n aansienlike en konstante verlies aan druk opmerk, kan dit 'n punksie wees. As dit in jou motor geïnstalleer is, banddruk waarskuwingslig kan brand om 'n probleem aan te dui.
Begin deur die druk te herhaal en maak seker dat die val voortduur. Sodra dit bevestig is, ondersoek die band (sywand en loopvlak) op enige vreemde voorwerpe wat dit kan deurboor: 'n skroef, 'n spyker, verskillende puin.
As dit nie werk nie, voeg seepwater by of lek opsporing vloeistof op die band en kyk vir borrels wat aandui dat lug ontsnap.
👨🔧 Wat om te doen in die geval van 'n gat?
’n Punksie immobiliseer die voertuig, veral as dit ’n vinnige lek is waarin die band dadelik sal leegloop. Om nie 'n insleepvoertuig te bel en jouself nie tyd te gee om motorhuis toe te gaan nie, kan die band herstel word, afhangende van die aard van die lek, of die wiel kan vervang word.
Makker:
- Spaarwiel
- aansluiting
- wrench
- Anti-punksie bom
- Anti-punksie kit
Oplossing 1: Vervang die band
In die geval van 'n lek is die mees voor die hand liggende oplossing natuurlik om die stukkende band te vervang. Soms het jy geen ander keuse nie: 'n punksie kan nie altyd reggemaak word nie. Om 'n band te verander spaarwiel of wafer, begin deur die wielmoere los te maak.
Lig dan die voertuig op met die domkrag wat by die noodwiel voorsien is en maak die moere klaar los. Verwyder dan die wiel om dit te vervang. Wees egter versigtig as dit 'n verdomde ding is: moenie oorskry nie 80 km / h en vervang dit vinnig met 'n regte band.
Oplossing 2: bandseëlmiddel
As dit is buislose band en die gat is klein en op die loopvlak geleë, kan dit herstel word band seëlmiddel... As die gaping te groot is of op die sywand geleë is, het jy geen ander keuse as om die wiel te vervang nie.
Om 'n lekplek te herstel, verwyder die klep van die band en plaas bandseëlmiddel op die mondstuk. Gooi dit heeltemal uit die band en ry 'n paar kilometer om te verseker dat die produk goed aan die binnekant van die band versprei is. Neem asseblief kennis: Bandseëlmiddel is slegs 'n tydelike oplossing.
Oplossing 3. Punksiebeskermingstel.
Laastens is daar punksieherstelstelle wat uit kan bestaan beklemtoon, kol of kompressor en verstop... Soos die bandseëlmiddel, is hierdie kits tydelike oplossings wat jou sal toelaat om herstel te word teen die tyd dat jy by die motorhuis kom om jou band te verander.
💸 Hoeveel kos dit om 'n punksie te herstel?
Sommige gate kan herstel word; in hierdie geval hoef u nie die band onmiddellik te vervang nie. Bereken die koste afhangende van of jy die wiel moet verwyder vir herstel Van 20 tot 30 € O. Hierdie prys sluit bandbalansering in.
As die lekplek nie herstel kan word nie, sal die band vervang moet word. Maar wees versigtig: die verskil in slytasie tussen twee bande op dieselfde as kan nie oorskry nie 5mm... Met ander woorde, albei bande moet dalk vervang word.
Die prys van 'n band hang af van die handelsmerk, sy grootte en kategorie (somer / winter). Dink Van 30 tot 60 € vir 'n band. Voeg hierby die koste van montering en balansering (ongeveer 15 € op die band) en moontlik die velg.
Nou weet jy watter soort gate op 'n motorband kan voorkom. U weet ook hoe u 'n stadige gat kan identifiseer en hoe u 'n gat moet hanteer. Ons herinner u daaraan dat al hierdie herstelwerk tydelik is en na 'n punksie is dit nodig om 'n werktuigkundige te kontak.
