Metodes om liggaamsstelle aan 'n motor te heg: aanbevelings van kundiges
inhoud
By die installering van drempels, om die bakstel aan die motorbak te gom, kan kleefmiddel benodig word, en hegstukke vir selftappende skroewe of plastiekgrendel word van binne gebruik wanneer dit gebuig word. Voor dit moet jy die agter- en voordeur oopmaak, die skroewe losdraai en die ou drempels verwyder.
Die installering van 'n body kit op 'n motor is lastig en duur. Hierdie vraag bekommer baie motoreienaars wat 'n motor uniek wil maak.
Waar is die rompe aangeheg
Op versoek van die eienaar word die installasie van die bakstel op die motor uitgevoer op die hele liggaam van die motor, aan die kante, op die agterste of voorste buffers, of op albei gelyktydig.
Bumpers
Die instel van die agterste en voorste buffers is dieselfde. Die maklikste manier om dit reg te maak, is om die boute los te skroef, die ou buffer te verwyder en 'n nuwe een daar te sit. Daar is modelle waarop die nuwe een bo-op die ou een geplaas is.
Body kit vir buffer
Versterkings op die buffers, die onderkant van die liggaam, sowel as die "kenguryatnik" is aan SUV's geheg om die motor teen skade te beskerm wanneer jy veldry ry.
Drempels
Gemonteer aan die kante van die kar. Hulle vat al die padgrond en klippies op, maak dit makliker om in die kajuit te kom, en versag ook die slag in 'n mate. Daar moet in gedagte gehou word dat veselglas-motorbanke geneig is om te kraak.
Bederf
Spoilers kan aan die agterkant of voorkant van die bak, aan die kante of op die dak geplaas word.
Die agterstes is op die kattebak van die motor gemonteer om aërodinamiese sleur te verminder, afwaartse krag en beter greep tussen die bande en die pad te skep. Hierdie eienskap word gemanifesteer teen 'n spoed van meer as 140 km / h, en ook danksy dit word die remafstand verminder.
stam
Op die dak van die motor kan jy 'n oortrek-romp in die vorm van twee metaal dwarsstawe installeer, waarop spesiale spuitpunte vir die vervoer van goedere vasgemaak is.
liggaam kit materiaal
Vir die vervaardiging daarvan word veselglas, ABS-plastiek, poliuretaan en koolstofvesel meestal gebruik.
Goeie produkte word van veselglas gemaak – behandel met termoplastiese polimere en geperste veselglas. Dit is 'n goedkoop materiaal, lig, elasties, nie minderwaardig in sterkte as staal nie en maklik om te gebruik, maar vereis spesiale noukeurigheid wanneer jy werk. Konstruksies van enige vorm en kompleksiteit word daaruit gemaak. Herstel vorm nadat dit geslaan is. Wanneer jy met veselglas werk, is dit nodig om persoonlike beskermende toerusting te gebruik.
Produkte gemaak van ABS-plastiek is relatief goedkoop. Die materiaal is 'n slagvaste termoplastiese hars gebaseer op akrilonitril, butadieen en stireen, buigsaam genoeg en veerkragtig, goeie inkbehoud. Hierdie plastiek is nie-giftig, bestand teen sure en alkalieë. Sensitief vir lae temperature.
Poliuretaan is 'n hoë-gehalte, omgewingsvriendelike polimeer materiaal, iets tussen rubber en plastiek, buigsaam en impakbestand, breukbestand, en herstel sy vorm wanneer dit vervorm word. Dit is bestendig teen die werking van sure en oplosmiddels, hou 'n verf- en vernisbedekking goed. Die koste van poliuretaan is redelik hoog.
Liggaamstel gemaak van poliuretaan
Koolstof is 'n baie duursame koolstofvesel gemaak van epoksiehars en grafietfilamente. Produkte daaruit is van hoë gehalte, lig, het 'n eienaardige voorkoms. Die nadeel van koolstofvesel is dat dit nie terugbons na impak nie en duur is.
Spoilers, benewens hierdie materiale, kan van aluminium en staal gemaak word.
Wat om die body kit aan die motor vas te maak
Die bakstel word op die motor geïnstalleer met boute, selftappende skroewe, pette, gom-seëlmiddel. Om die bakstel op die motor vas te maak, word plastiekgrendels en dubbelzijdige kleefband ook gebruik.
By die installering van drempels, om die bakstel aan die motorbak te gom, kan kleefmiddel benodig word, en hegstukke vir selftappende skroewe of plastiekgrendel word van binne gebruik wanneer dit gebuig word. Voor dit moet jy die agter- en voordeur oopmaak, die skroewe losdraai en die ou drempels verwyder.
Om die spoilers aan die plastiekbuffer vas te maak, word selftappende skroewe, gegalvaniseerde of vlekvrye staal, gebruik, terwyl die gate in die stam aan beide kante geboor word. Om die greep te verbeter met die romp plak dubbelzijdige kleefband. Gewrigte word met veselglas en hars behandel.
Doen-dit-self-instelvoorbeeld: hoe om 'n bakstel aan 'n motorbak vas te plak
Jy kan die liggaamstel op die motor vasgom met silikoonseëlmiddel. Dit moet water-gebaseerd gemaak word en bestand teen onder-nul temperature. Om 'n plastiekbakstel met jou eie hande aan die motor vas te plak, moet jy:
- Maak 'n merk van die gewenste deel van die liggaam. Voordat jy plak, probeer die liggaamstel versigtig, maak seker dat al die parameters presies ooreenstem.
- Wend ’n spesiale basisbasis (onderlaag) aan op ’n skoon, vetvrye, droë oppervlak, en smeer gom bo-oor met ’n dun lagie.
- Heg die lyfstel versigtig aan die lyf vas en gebruik 'n sagte droë lap om die vasgeplakte oppervlaktes om die omtrek te druk. Verwyder die seëlmiddel wat by die voege uitgekom het, eers met 'n nat lap, en dan met 'n lap wat met 'n ontvetter (anti-silikoon) geïmpregneer is.
- Maak vas met maskeerband.
Aanbevelings van spesialiste vir die installering van liggaamskit
Vir self-installasie van 'n bakstel op 'n motor, beveel kenners aan:
- Ongeag hul tipe, gebruik 'n domkrag of motorhuis met 'n gat.
- Berei die nodige gereedskap en materiaal vir die werk voor.
- As 'n veselglas oortreksel geplaas word, is 'n verpligte passtuk nodig voor verf - 'n ernstige pas kan nodig wees. Dit is beter om dit onmiddellik na aankoop of binne 'n maand te installeer, want elastisiteit gaan mettertyd verlore. Wanneer dit gepas word, word die verlangde area tot 60 grade verhit, die materiaal word sagter en neem maklik die gewenste vorm aan.
- Jy kan nie liggaamsstelle op motors met asyn-gebaseerde seëlmiddel gom nie, want dit roes die verf en roes verskyn.
- U kan die liggaamstel op die motor vasgom met dubbelzijdige kleefband van die Duitse maatskappy ZM, voordat u die oppervlak versigtig skoonmaak.
- Tydens werk is dit nodig om beskermende toerusting te gebruik - 'n bril, 'n respirator en handskoene.
Self-installering van body kits op 'n motor is 'n eenvoudige saak, as jy jouself bewapen met geduld en ywerig uitvoer alle fases van die werk.
