Wenke om u motor teen die son te beskerm
inhoud
Moderne motors is ontwerp om in alle weersomstandighede te werk. Na 'n paar uur se blootstelling aan die son, styg die lugtemperatuur in die motorhuis tot 50-60 grade Celsius, en met gereelde oorverhitting verbrand die verf en omhulsels, gom, bevestigingsmiddels, isolasie op elektriese toerusting, plastiek begin vervorm. Terselfdertyd sal geen fabrieksopsies die motor van oorverhitting red nie; dit benodig addisionele materiaal en toestelle.
Moderne motors is ontwerp om in alle weersomstandighede te werk. Na 'n paar uur se blootstelling aan die son, styg die lugtemperatuur in die motorhuis tot 50-60 grade Celsius, en met gereelde oorverhitting verbrand die verf en omhulsels, gom, bevestigingsmiddels, isolasie op elektriese toerusting, plastiek begin vervorm. Terselfdertyd sal geen fabrieksopsies die motor van oorverhitting red nie; dit benodig addisionele materiaal en toestelle.
Hoe UV-strale die motor beïnvloed
Die sonstrale het nie net voordelige nie, maar ook nadelige gevolge vir die omgewing, mense en motors.
Motorverfwerk is ook kwesbaar. In die son verdwyn die verf geleidelik en verloor sy versadigings- en helderheidseienskappe. As u die motor vir 'n paar dae in die son moet laat, moet u die bak in hierdie geval heeltemal bedek met 'n motorbedekking.
Om die verf teen sonstrale te beskerm, beveel kenners aan om beskermende verbindings op die liggaam aan te wend, byvoorbeeld 'n anti-gruisfilm, ens. Bedek die masjien met was tydens elke wasgoed. Van tyd tot tyd word ten minste een keer elke 2 maande aanbeveel om liggies te poets (sonder skuurmiddels). Daar is ander maniere om motors teen sonstrale te beskerm. Ons sal hieronder in meer besonderhede daaroor praat.
Sonskade aan die motor: meer
Binne oorverhitting... Die temperatuur in 'n motor wat in die hitte in die son staan, bereik maklik 60 grade. Dit is van min nut vir alle materiale wat in die binneland gebruik word - bekleedsel, kleefmiddels, bevestigingsmiddels, isolasie van elektriese toerusting. Hoë temperature veroorsaak versnelde veroudering van materiale, en die feit moet in ag geneem word deur diegene wat langer as een jaar met hul motor gaan ry.
Die plastiek sal in duie stort. Direkte strale van helder son lei tot versnelde veroudering van sommige plastiek. Dele van sulke plastiek kan mettertyd breek of vervorm word. As u die motor nog in die hitte van die son moet agterlaat, bedek die vensters met weerkaatsende sonskerms, of beter, bedek die hele motor met 'n afdak. Wat dit moet wees, is 'n onderwerp vir 'n ander bespreking.
Sal buite uitbrand... In die hitte van die son kan sommige van die eksterne komponente van die motor ook uitbrand. Moderne gekleurde plastiek is baie bestand teen sonlig, maar met konstante blootstelling aan die son sal die plastiekelemente van die ligblokke vinniger vervaag as gewoonlik.
Wenke om u motor teen die son te beskerm
- Die beste manier om jou motor teen die son te beskerm, is om dit nie bloot te stel nie. Parkeer in die skadu waar moontlik.
- Gebruik 'n tradisionele motorbedekking.
- Smeer 'n beskermende was op die bak van u motor. Dit sal u help om die verf en voorkoms van u motor langer te onderhou.
- Moenie u motor met buitensporig warm water was nie.
