Wiellagervet

Wiellagervet voer die funksie uit om die roterende meganisme en sy individuele dele te beskerm, verleng hul lewensduur en dra ook by tot die maklike rotasie van die wiel, wat die las op die binnebrandenjin en onderstel verminder. By die keuse van 'n smeermiddel moet die vereistes daarvoor in ag geneem word.

Die samestelling van so 'n smeermiddel moet hoë temperature weerstaan, korrosie-eienskappe hê, en ook die oppervlaktes van die ysterballe en die houer teen slytasie beskerm. Daar is vyf basiese tipes sulke smeermiddels. - litium-bevattende, hoë-temperatuur, poliureum-gebaseerde, molibdeen-gebaseerde en perfluoropolieter. verder sal ons hul kenmerke oorweeg, sowel as die redes wat oorweeg moet word wanneer 'n spesifieke smeermiddel gekies word.

Hub smeermiddel eienskappe

Die eienskappe van vet vir wiellaers word bepaal deur die toestande van die werking daarvan. die werkende pare roteer naamlik teen 'n hoë hoeksnelheid, waardeur 'n hoë temperatuur op die plek van hul kontak verskyn. Daarbenewens kom vog en vuilheid op die oppervlak van die laer, wat korrosie kan veroorsaak. Daarom moet die smeermiddel vir die naaf:

• Smelt nie wanneer dit verhit word nie. Die gemiddelde temperatuur waarteen die wiellaer werk is +120°C. Hoe hoër die temperatuur die smeermiddel egter kan weerstaan, hoe beter.
• Behou sy operasionele eienskappe by negatiewe temperature (tot -40°С). Dit wil sê, die smeermiddel moet nie verdik en hindernisse skep wanneer die wiel draai nie.
• Moenie hul eienskappe in kontak met water verloor nieen beskerm metaaloppervlaktes teen korrosie.
• Moenie jou tekstuur verander nie wanneer bedryfstemperature verander.
• Het 'n chemies stabiele samestelling. Daarbenewens moet die smeermiddel nie aggressief die polimere en rubber beïnvloed waaruit die helmknoppe en seëls op laers of ander eenhede en meganismes wat naby hulle geleë is, gemaak word nie.

Die frekwensie van smering van die naaflager is individueel vir elke motor, en jy sal die waarde daarvan in die handleiding vir jou motor vind.

Op verskillende tye en verskillende maatskappye het die probleem opgelos om 'n smeermiddel met die genoteerde eienskappe op hul eie manier te skep. Daarom is daar tans vyf basiese tipes wiellaersmeermiddels.

Wiellager smering

• Litiumbevattende verbindings. Sommige van die gewildste smeermiddels is gebaseer op litium seep. die algemeenste daarvan is naamlik Litol 24. Die rede vir die gewildheid van hierdie instrument lê in sy lae prys en goeie prestasie-eienskappe van die fondse. Die enigste nadeel is dat lithol-smeermiddels werkoppervlaktes middelmatig beskerm teen vog.
• Hoë temperatuur vette. Die ooreenstemmende eienskappe word aan hulle gegee deur nikkel- en koperpoeierverbindings wat by hul samestelling gevoeg word. koper, natrium of ander metaal ftalosianien word ook soms bygevoeg. Voorbeelde van sulke smeermiddels is Litho HT, Castrol LMX en Liqui Moly LM 50.
• Gebaseer op poliureum. Hulle bevat ook silikagel en 'n stabiliseringsmiddel - kalsiumsulfonaat. Dit is moderne smeermiddels wat gewild is onder motoriste. Voorbeelde van sulke samestellings is AIMOL Greasetech Polyurea EP 2. Sy onderskeidende kenmerk is termiese stabiliteit (weerstaan ​​korttermynverhitting tot +220°C).
• Molibdeen gebaseer. Hulle het hulself goed bewys, aangesien hulle aansienlike bedryfstemperature kan weerstaan. Hulle het egter een beduidende nadeel - wanneer dit met water in aanraking kom, vind 'n chemiese reaksie plaas, waarvan die resultaat swaelsuur is. En dit verminder die lewensduur van die dele waaraan dit raak.
• Perfluoropolyether. Dit is die mees gevorderde, maar ook die duurste smeermiddels. gewoonlik word hulle gebruik in sportmotors wat teen hoë spoed ry en aansienlike meganiese spanning ervaar. Soms gebruik Japannese en Duitse vervaardigers sulke smeermiddels in premium motors. Vir die meeste gewone verbruikers is hul gebruik egter nie die moeite werd nie, gegewe hul hoë koste.

Watter smeermiddels om op te let

Soos reeds genoem, is die naaflager 'n hoogs gelaaide eenheid. Gevolglik kan smeermiddels wat sintetiese koolwaterstowwe bevat nie daarmee gebruik word nie. Hul chemiese verbindings ontbind reeds by 'n temperatuur van +45°С…+65°С. Hul hoofdoel is bewaring of werk in lig gelaaide meganismes. Dit sluit silikoonsmeermiddels of Vaseline-gebaseerde smeermiddels in.

Die gewilde huishoudelike ghries "Shrus-4" word nie aanbeveel vir die smeer van naaflaers nie.

moet ook nie kalsium- of natriumgebaseerde smeermiddels (naamlik kalsium- en natriumseep) gebruik nie. Hulle smeer die werkoppervlaktes effektief, maar beskerm hulle nie goed teen vog nie. Moenie grafietvet vir wiellaers gebruik nie. Dit kan hierdie belangrike nodus beskadig. Vet wat sink en yster bevat, word ook nie aanbeveel vir gebruik in wiellaers nie.

Twee of meer verskillende smeermiddels kan nie in een laer gemeng word nie, veral as dit van verskillende tipes is.

Gradering van die beste smeermiddels vir wiellaers

Daar is baie kontroversie op die internet oor die gebruik van een of ander samestelling. Die beste wiellaersmeermiddel word gekies op grond van verskeie faktore. - die aanbevelings van die vervaardiger van jou motor, die prestasie-eienskappe van die smeermiddel (temperatuurreeks, beskermende eienskappe), persoonlike ervaring en voorkeure van die motoris, sowel as pryse. Die beste naafsmeermiddels word in die tabel hieronder getoon. Die gradering is gebaseer op die resensies van motoriste.

Smeer naam	Prys vanaf einde 2021	Katalogusnommer	Beskrywing
Liqui Moly LM 50	1100 roebels, 400 ml buis	7569	Hoë temperatuur litiumvet vir laernawe.
Castrol LMX Li-Kompleksfett	660 roebels, 300 ml buis	4506210098	’n Hoëwerkverrigtingvet wat geformuleer is met ’n litiumkompleksverdikker, minerale basisolie en ’n spesiaal geselekteerde bymiddelpakket.
Step Up HOË TEMPERATUUR WIELAGER LITIUM GEM	700 roebels vir 'n pot wat 453 gram weeg.	SP1608	Hoë temperatuur ghries vir alle soorte kogellagers en rollaers. Bevat metaalopknapper SMT2, litiumbymiddelpakket, metaalpassiveerders en korrosie-inhibeerders.
MS-1000	50 roebels vir 'n pakkie van 30 gram	1101	Herlewende multifunksionele litiumplastiek-metaalbekledingsvet. Bevat 'n metaalbekledingskompleks wat wrywingsoppervlaktes regenereer en korrosie blokkeer
"Litol 24"	50 roebels vir 'n pakkie wat 100 gram weeg	714	Anti-wrywing veeldoelige waterdigte ghries

Teen die einde van 2021, vergeleke met 2017-2018, het die prys van hierdie smeermiddels met gemiddeld 24% gestyg.

Beskrywing van laervet

Laat ons nou in meer besonderhede stilstaan ​​by elk van die gelysde smeermiddels. verder sal hul operasionele kenmerke, omvang en sommige kenmerke gegee word. Op grond daarvan kan enigiemand die beste vir homself kies.

Liqui Moly LM 50

Litium-gebaseerde ghries met hoë temperatuur vermoë en bevat EP bymiddels. Prestasie eienskappe:

• kleur - blou;
• verdikkingsmiddel - litiumkompleks;
• temperatuurreeks vir toepassings - van -30°C tot +160°C (korttermyn tot +170°C);
• NLGI klas - 2 (volgens DIN 51818);
• penetrasie - 275-290 1/10 mm (volgens DIN 51804);
• valpunt — > +220°C (volgens DIN ISO 2176).

Liqui Moly LM 50 is een van die beste wiellaer-vette. die samestelling kan ook gebruik word om ander hoogs gelaaide dele te smeer - gewone en rollende laers, koppelaarlaers.

Voordat die samestelling toegedien word, moet die werkoppervlaktes deeglik van vuil en korrosie skoongemaak word. dit word ook nie aanbeveel om Liqui Moly LM 50 met ander soorte smeermiddels te meng nie.

Castrol LMX Li-kompleksvet 2

Dit is 'n effektiewe vet wat met 'n litiumkompleks verdik is. Dit sluit ook basisolie en 'n bymiddelpakket in. Werkverrigting word nie oor die hele bedryfstemperatuurreeks verswak nie. Hulle waardes is:

• NLGI klas - 2;
• groen kleur;
• wateruitspoelweerstand (ASTM D 1264) <10% gew.;
• adhesie aan metaaloppervlaktes;
• sweislas (wanneer getoets op 'n vier-bal wrywing voertuig volgens die DIN 51350-5 metode) -> 2600 N;
• valpunt (ASTM D 566) >260°C;
• bedryfstemperatuurreeks - van -35°C tot +170°C.

Volgens sommige motoreienaars word Castrol LMX Li-Koplexfett 2-vet maklik uitgewas as water in die laer kom. Monitor dus die integriteit van sy liggaam en helmknop, indien enige.. Dit is nodig om die smeermiddel slegs in 'n verseëlde houer te stoor, om te verhoed dat vog dit binnedring. moet ook nie langdurige blootstelling aan direkte sonlig of ultravioletstraling toelaat nie.

STAP UP Hoë temperatuur wiellaer litiumvet

Dit is 'n hoë temperatuur litium ghries wat gebruik kan word vir beide naaf laers en ander roller en kogellaers. Bevat metaalopknapper SMT2, litiumbymiddelpakket, metaalpassiveerders en korrosie-inhibeerders. Beskik oor hoë antiwrywing, uiterste druk, antislytasie, korrosiewe eienskappe. Verloor nie sy beskermende eienskappe wanneer kontaminante die smeermiddel binnedring nie. Sy prestasie-eienskappe is soos volg:

• weerstaan ​​hoëspoedmodus - tot 10000 XNUMX rpm;
• bedryfstemperatuur - van -40 tot +250 ° С;
• valpunt - +260 ° С;
• boelie-indeks - 627 N;
• maksimum vrag - 1166 H;
• dra litteken deursnee - 0,65 mm;

'n Kenmerkende kenmerk van die smeermiddel is sy wye temperatuurreeks. Daarom kan dit gebruik word in toestande van aansienlike ryp en in die suidelike streke van die land.. dit kan ook vir sport- en tydrenvoertuie gebruik word, waarin wiellaers verhoogde vragte ervaar, insluitend temperatuur.

MS-1000

Dit is 'n multifunksionele litium-gebaseerde metaalbekledingsvet. Dit sluit 'n metaalbekledingskompleks in, waarvan die taak is om wrywingsoppervlaktes te regenereer, sowel as om korrosieprosesse te neutraliseer en die dienslewe van die eenheid te verhoog. Prestasie eienskappe:

• penetrasieklas NLGI - 2/3;
• versoenbaar met litium ghries;
• verleng die lewensduur van metaalonderdele van laers aansienlik;
• laat jou toe om die interval tussen veranderinge van smeermiddel te verhoog;
• elimineer die voorkoms van skuur en sweiswerk van vryf dele;
• verminder geraas wat veroorsaak word deur laerslytasie;
• werk suksesvol in swaarbelaaide wrywingseenhede;
• vervang alle soorte vette, algemene smeermiddels en sommige ander vette suksesvol.

Benewens wiellaers MS-1000, is dit ook moontlik om onderstelonderdele van verskeie voertuie, ratte en verwante meganismes, verskeie gelaaide werkspare te gebruik.

Daar is 9 soorte pakkette te koop waarin smeermiddel verkoop word, van 30 gram tot 170 kg.

Litol 24

"Litol 24" is 'n gewilde smeermiddel onder motoriste. Dit is 'n anti-wrywing, veeldoelige, waterbestande ghries wat ontwerp is vir gebruik in wrywing-eenhede van verskeie voertuie. Dit word gemaak deur 'n mengsel van minerale olies te verdik met litium-seep van tegniese 12-hidroksisteariensuur met die byvoeging van bymiddels. Prestasie eienskappe:

• bedryfstemperatuur - van -40 ° С tot plus +120 ° С (korttermyn tot +130 ° С);
• valpunt - nie laer as +180 ° С nie;
• verdamping by +120°C - tot 6%;
• kritieke vrag - 63 kgf;
• boelie-indeks - 28 kgf;
• NLGI-klas - 3.

Die nadeel van "Litol 24" is dat dit by kontak met water sy eienskappe verloor en redelik maklik uitgewas word. Daarom moet jy die integriteit van die wiellaers en hul helmknoppe monitor. Terselfdertyd beskerm dit metaaloppervlaktes goed teen korrosie en het dit stabiele meganiese, chemiese en kolloïdale stabiliteit.

Ander smeermiddels

Benewens die wiellaersmeermiddels hierbo gelys, is daar ook 'n groot aantal ander verbindings. Sonder om in besonderhede in te gaan en sonder om hul tegniese kenmerke te beskryf, sal ons hulle eenvoudig verder lys. Dus:

• VNIINP-261 ghries (Sapphire grease);
• AIMOL Greasetech Polyurea EP 2 SLS;
• ghries nr 158 (TU 38.101320-77);
• SKF Heavy Duty EP Grease LGWA 2;
• semi-sintetiese universele vet Total MULTIS COMPLEX S2 A;
• smeer Scania 8371W;
• SLIPKOTE Hoëtemperatuur Wiellagervet # 2;
• ARAL wiellaer ghries;
• Mobiele vet XHP 222;
• CHEVRON DELO GREASE EP 2;
• Mobil 1 Sintetiese Vet;
• "Ciatim-221";
• MOLYKOTE® LANGTERMYN 2/78 G;
• SLIPKOTE POLYUREA CV GESAGTIG GREASE.

Wanneer u 'n spesifieke smeermiddel kies, lees die dokumentasie wat daarby aangeheg is sorgvuldig deur. Let veral op die toestande waarvoor die produk bedoel is (medium, swaar). Dit is beter om 'n keuse van smeermiddels te maak wat ontwerp is om spesifiek in moeilike toestande te werk..

dit is ook belangrik om te weet watter tipe remme op jou motor aangebring is (skyf of drom) om 'n keuse te maak. Dit is belangrik omdat hulle verskillende hoeveelhede hitte genereer tydens werking, veral noodrem.

Keuse Opsomming

Voordat jy ’n spesifieke smeermiddel kies, vra in die handleiding vir jou motor wat die vervaardiger in hierdie verband aanbeveel. Dit is goed as hy direk aandui watter spesifieke handelsmerke. Indien nie, dan moet die keuse gemaak word op die toestand van die werking van die motor. Vir die meeste gewone motoreienaars sal enige van die vyf smeermiddels wat hierbo gelys is, deug. Hul prestasie-eienskappe is ongeveer dieselfde, en hulle verskil slegs in prys. Andersins, lees noukeurig die instruksiehandleiding vir elke gereedskap wat jy wil koop.

pasop ook vir namaaksels. Probeer om aankope te doen in betroubare winkels wat die toepaslike lisensies en ander permitte het. Moenie goedere op twyfelagtige plekke koop nie (klein kleinhandelwinkels, ondergrondse gange, ensovoorts). Dit verminder die risiko om vervalste goedere te koop.