Afvoerpomp: werk en koste

Die dreinpomp is 'n belangrike hulpmiddel om die enjinolie in jou motor te verander. Dit is die kern van tegnologie vakuum leegmaak wat teenoorgesteld is van leegmaak deur swaartekrag of swaartekrag genoem word. Hierdie pomp laat dus toe dat 'n aansienlike gedeelte van die gebruikte enjinolie in die enjin en oliepan afgetap word.

💧 Hoe werk die dreinpomp?

’n Dreineerpomp is ingestel om motoriste toe te laat is bewus van hulle leegmaak hulself... Inderdaad, hierdie instrument vergemaklik baie die maneuver en vereis nie, anders as swaartekrag dreinering, lig die voertuig met 'n domkrag of domkrag.

Dit is ’n meganiese toestel waarmee die enjinolie ingesuig kan word sodat dit heeltemal uit die behuising verwyder kan word wanneer dit vervang moet word. Daar is tans twee tipes dreineringspompe:

1. Handmatige dreinpomp : word in twee weergawes onderskei. Dit kan vir beide persoonlike en professionele gebruik wees. Dit word gebruik met 'n suiglans en handpomp om olie wat in die enjin voorkom, te verwyder.
2. Elektriese dreinpomp : Toegerus met 'n pomp en 'n elektriese motor, word dit aangedryf deur jou motor se battery, waaraan dit met 'n kabel gekoppel is. Aspirasie word sonder onderbreking uitgevoer aangesien dit heeltemal elektries is. Hierdie model is toegerus met twee pype, een suig en een afvoer.

Daar moet ook op gelet word dat hierdie instrument gebruik kan word om koelmiddel, spoelvloeistof of selfs remvloeistof uit te pomp. Dit moet egter nie gebruik word om vlambare vloeistowwe te onttrek nie.

⚡ Elektriese of handafvoerpomp: watter om te kies?

Elk van die twee weergawes van die dreinpomp het sy eie voordele en nadele. Die keuse van 'n spesifieke model hang hoofsaaklik af van jou behoeftes en ander parameters wat oorweeg moet word, soos:

• Vereiste suigintensiteit : Handpompe is minder intens as elektriese pompe en dit is nie aaneenlopend nie, anders as 'n elektriese toestel.
• Dreineer pomp grootte : Elektriese pompe is dikwels kleiner en kan maklik in 'n kluis gebêre word, wat nie die geval is met 'n handpomp nie.
• Jou begroting : Elektriese pompe word teen 'n hoër prys verkoop as handpompe.
• Pomp onafhanklikheid : Die handleiding weergawe kan onafhanklik van enige ander motortoebehore gebruik word, terwyl die elektriese pomp aan die battery gekoppel moet word om elektrisiteit te voorsien.
• Pomptenk kapasiteit : Afhangende van die model, kan die tenk kapasiteit van 2 tot 9 liter wees. Ideaal gesproke sal jy 'n tenk van minstens 3 liter benodig.
• Beskikking voorwerp : Elektriese pompe is makliker om te gebruik, so motoriste is mal daaroor.

👨‍🔧 Hoe om die dreinpomp te gebruik?

Die voordeel van 'n dreinpomp is dat dit op gebruik kan word enjin warm in teenstelling met gravitasielediging. Nadat jy die olievuldop verwyder het, kan jy steek die pompsonde direk in tot onder in die olietenk.

Dan sal dit vat begin pomp proses tien keer met die hand, afhangende van jou model. Wanneer al die olie verwyder is, kan jy ophou verskaf en nuwe enjinolie in die reservoir gooi.

As jy 'n elektriese dreinpomp het, moet jy koppel kabels aan batterylaasgenoemde van elektrisiteit te voorsien. In hierdie geval, druk een keer om die suiging van enjinolie te begin.

Volg ten slotte dieselfde stappe as met die handpomp: verwyder die sensor uit die tenk en vul met nuwe olie.

💶 Hoeveel kos 'n dreinpomp?

Die dreinpomp is 'n goedkoop bykomstigheid wat aanlyn of direk by 'n motorverskaffer gekoop kan word. Gemiddeld vereis handpompe van 15 € en 35 €, en vir elektriese pompe wissel die prys tussen 40 € en 70 € afhangende van die handelsmerk en grootte van die tenk.

Jy sal ook die koste van die enjinolie moet bereken as jy dit self verander. Afhangende van die viskositeit van laasgenoemde, wissel die prys binne 15 € en 30 € vir 'n 5 liter houer.

Die dreinpomp is 'n toestel wat ontwerp is vir alle motoriste, ongeag hul kennisvlak op die gebied van motorwerktuigkundiges. Selfs die mees beginner kan maklik enjinolie met hierdie gereedskap verander. Moenie vergeet om die oliefilter te verander elke keer as jy die enjin verander nie!