Ysskraper of vensterverwarmer - wat is beter in die oggendryp?

Winter is 'n moeilike tyd vir bestuurders. Sigbaarheid is swakker omdat dit vroeg donker word, paaie kan glad wees, en jy sal vroeg moet opstaan ​​om ryp vensters te hanteer. Ysskraper of windskermontdooier - in vandag se artikel sal ons kyk na maniere om van ryp en ryp op vensters en spieëls ontslae te raak.

Wat sal jy uit hierdie pos leer?

• Wat is die voor- en nadele van 'n vensterskraper?
• Hoe om 'n voorruitontdooier te gebruik?
• Wat is die straf vir die bestuur van 'n motor sonder sneeu?

Kortom

Om met bevrore glas te bestuur is gevaarlik en kan 'n swaar boete tot gevolg hê. Ys kan op twee maniere uit glas verwyder word: met 'n tradisionele plastiek-ysskraper of met 'n vloeistof- of sproei-ontdooier. Beide metodes het voordele en nadele.

Sorg vir jou veiligheid

In die winter is hoë deursigtigheid van die glas veral belangrik. Skemer val vinniger onvoorsiene situasies gebeur meer dikwels as gevolg van ysige en gladde paaie. 

Dit is die moeite werd om te onthou dat ys en sneeu nie net van die voorruit verwyder moet word nie, maar ook van die agterruit, syvensters en spieëls. Dit is belangrik vir die bestuurder om goeie sig te hê wanneer hy van baan verander of agteruit ry. Ter wille van die motor, moenie wassers en veërs aanskakel voordat die voorruit ontvries is en die oorblywende ys daaruit verwyder is nie. Ons loop die risiko om die lemme te beskadig en selfs die ruitveërmotors te verbrand as hulle vries.

Dit kan vir jou nuttig wees:

Ysskraper

Jy kan 'n vensterskraper vir 'n paar zlotys by elke vulstasie en hipermark koop.so byna almal dra dit in hul kar. Dit is beskikbaar in 'n verskeidenheid opsies (soos met 'n kwas of handskoen) en word dikwels gratis by olie of ander vloeistowwe gevoeg. Die ongetwyfelde voordeel van die gebruik van 'n ysskraper is die lae prys en betroubaarheid daarvan, aangesien dit verwyder kan word ongeag die toestande. Aan die ander kant kan die skoonmaak van vensters tydrowend en moeilik wees as die bevrore laag dik is. Wees ook versigtig om nie die seëls met die skerp rand van die skraper te beskadig nie. Sommige kenners waarsku dat wanneer jy krap, daar 'n risiko is dat die glas met sand en vuildeeltjies op die oppervlak krap. Dit is die veiligste om die rakel teen 'n hoek van 45 grade aan te wend, maar selfs dit waarborg nie dat dit krap sal vermy nie.

Windskerm ontdooier

'n Alternatief vir die tradisionele plastiekskraper is windskerm ontdooier, beskikbaar as 'n vloeistof of sproei. Hierdie produkte is baie maklik om te gebruik - spuit net op 'n bevrore oppervlak, en verwyder na 'n rukkie water en ysreste met 'n lap, skraper, rubberrubber of besem. Jy sal nie lank hoef te wag vir die effekte nie, veral as die motor toegerus is met verhitte voorruite. Klein probleme kan egter in sterk winde ontstaan, want dit is moeilik om die produk akkuraat toe te pas, wat tot meer verbruik lei. Defrosters van betroubare vervaardigers soos K2 of Sonax kos PLN 7-15.... Die bedrag is klein, maar vir die hele winter sal die koste effens meer wees as vir 'n skraper. Ons beveel nie die goedkoopste produkte van onbekende oorsprong aan nie, aangesien dit strepe of selfs vetterige vlekke op die glas kan laat..

VENSTERSKOONMAKER - K2 ALASKA, VENSTERSKRAPER

Volg jou kaartjies

Ten slotte, herinner ons wat is die finansiële implikasies daarvan om 'n motor sonder sneeu te bestuur of vensters te krap terwyl die enjin aan die gang is... Die wet verplig jou om ’n voertuig in ’n toestand te onderhou wat die bestuurder goeie sigbaarheid en veilige bestuur waarborg, en nie die veiligheid van ander padgebruikers in gevaar stel nie. Voordat jy die motorhuis of parkeerterrein verlaat daarom moet jy sneeu nie net van die voorruit verwyder nie, maar ook van die sy- en agterruite, spieëls, hoofligte, nommerplaat, enjinkap en dak.... Daar is 'n risiko om 'n motor sonder sneeu te bestuur. boete tot PLN 500 en 6 strafpunte. Dit is ook die moeite werd om te onthou dat dit verbode is om die motor te verlaat met die enjin aan die gang in bevolkte gebiede, selfs al skrop jy die vensters op hierdie tydstip. Daar is 'n risiko van 'n boete van PLN 100, en as die enjin loop met geraas en oormatige uitlaatgasse, nog PLN 300.

Moenie dat die ryp jou verras nie! Bewese ontdooiers en vensterskrapers kan gevind word by avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com,