Hoeveel kos tegniese beheer?

Tegniese beheer is 'n belangrike stap om die betroubaarheid, veiligheid en algemene toestand van jou motor na te gaan. Dit word elke 2 jaar by 'n goedgekeurde beheersentrum uitgevoer en bestaan ​​uit 133 verskillende kontrolepunte. Die koste van tegniese beheer hang af van die sentrum waarin jy dit verbysteek en van die tipe voertuig wat jy het.

🔧 Wat is tegniese inspeksie?

Die doel van tegniese beheer isbetroubaarheid te ontleed jou kar. Geskep op 1 Januarie 1992. verpligte reis op paaie wat oop is vir openbare vervoer.

Dit is 'n toets om moontlike wanfunksies in jou voertuig te identifiseer. Hulle word gekenmerk as die waarskynlikheid van skade aan die omgewing as gevolg van oormatige vrystelling van besoedelingstowwe of die veiligheid van ander padgebruikers, byvoorbeeld, as gevolg van 'n foutiewe remstelsel.

Tegniese beheer word uitgevoer in sentrums wat deur die prefekte van verskeie departemente goedgekeur is. Afhangende van die model van jou voertuig, verskil die items wat tydens die inspeksie nagegaan moet word.

Voorheen is tegniese beheer in 123 beheerpunte verdeel. Voortaan moet die inspekteur 10 addisionele, d.w.s. E. 133 kontrolepunte.

Voer oudits van die volgende funksies uit:

1. Voertuig-identifikasie-elemente: nommerplaat, registrasiekaart, ens.
2. Onderdele wat met sigbaarheid verband hou: spieëls, voorruite, ens.
3. Remstelsel: skywe, kussings, drom ...
4. Komponente wat nodig is om 'n motor te bestuur: ratkas, stuurwiel, ens.
5. Elektriese toerusting, reflektiewe elemente, agter- en voorligte ...
6. Moeilikheidsvlakke soos besoedeling en geraasvlakke.

By elke kontrolepunt Gevaarvlak aangedui as die beheerder 'n fout opspoor. Daar is 3 verskillende opsies:

• La geringe fout : Beïnvloed nie die veiligheid van jou voertuig of die omgewing nie.
• La ernstige terugslag : dit kan die veiligheid van jou voertuig beïnvloed of 'n negatiewe impak op die omgewing hê.
• La kritiese mislukking : beklemtoon 'n beduidende gevaar vir die veiligheid van padgebruikers of die omgewing.

Na gelang van die wanfunksies wat tydens die inspeksie gevind is, is jy verplig of nie om die motor in te herstel nie twee maande vertraging... Dit word algemeen na verwys as herbesoek.

In die geval van 'n ernstige of kritieke wanfunksie, is dit noodsaaklik om weer te inspekteer nadat die nodige herstelwerk gedoen is.

💶 Wat bepaal die koste van tegniese inspeksie?

Inspeksie vind by 'n gemagtigde sentrum plaas, nie in jou motorhuis nie. Elke sentrum is egter vry om sy eie pryse vas te stel, wat aangedui moet word wanneer die sentrum betree word.

Daarom verskil die koste van tegniese beheer van sentrum tot sentrum. Hulle kan dan vergelyk word omdat jy beheer kan oordra na die sentrum van jou keuse. Die regering het 'n amptelike webwerf opgestel om pryse vir tegniese inspeksie te vergelyk: https://prix-controle-technique.gouv.fr/

Hier sal jy vind dat die prys nie net van die ligging afhang nie, maar ook van jou voertuig. Inderdaad, pryse wissel na gelang van die motorisering van die voertuig (petrol, diesel, ens.), sowel as die tipe voertuig self (privaat motor, bakkie, 4x4, ens.).

Hoeveel kos tegniese beheer?

Gemiddelde prys van 'n tegniese inspeksie is ongeveer 75 €... Daar is geen reëls oor die prys van hierdie diens nie. Die prys kan verskil, veral na gelang van die streek waarin jy dit wil uitvoer, so dit moet vertoon word sodra jy die beheersentrum binnegaan.

Tipies is die inspeksiekoste vir 'n dieselvoertuig effens hoër as vir 'n petrolvoertuig. Jy sal ook meer betaal vir 'n bussie, sowel as 'n elektriese, hibriede of gasvoertuig.

Oor ла herbesoek, sy gemiddelde prys is in die reeks 20 30 in euro... Dit word ook vrylik deur gehaltebeheersentrums geïnstalleer. Dit gebeur ook dat die herbesoek gratis is.

Tegniese beheer is die belangrikste taak om die betroubaarheid van jou motor na te gaan. Dit is belangrik om dit nie te mis nie sodat jy veilig op die pad kan ry vir jou en ander padgebruikers. Dit is ook verpligtend in Frankryk vir alle landvoertuie, met min uitsonderings.