DTC - Wat is dinamiese vastrapbeheer?
Die hoofdoel van DTC is om die anti-gly-stelsel te deaktiveer, en terselfdertyd traksie te verhoog op oppervlaktes wat nie hard is nie. Vind uit wat dit is en hoekom jy dit moet gebruik!
DTK - wat is dit?
DTC-stelsel, d.w.s. Dynamic Traction Control is 'n dinamiese vastrapbeheerstelsel wat beweging in moeilike toestande aansienlik vergemaklik. Dit word gebruik in motors van 'n Duitse vervaardiger, veral in sommige BMW-modelle.. Hierdie stelsel word veral waardeer deur bestuurders wat lief is vir dinamiese en sportiewe bestuur. Die DTC veroorsaak effense wielglip tydens dinamiese versnelling. Die DTC-stelsel in kombinasie met DSC is aangepas vir moeilike padtoestande, soos op sneeupaaie of in die beginstadium van reën.
Waarvoor is die DTC-stelsel?
Die stelsel is ontwerp om twee hooffunksies uit te voer. Eerstens, in moeilike padtoestande, byvoorbeeld wanneer jy op sneeu ry, stabiliseer dit die baan en verhoog bestuurdersveiligheid. Boonop laat die aktiewe DTC-stelsel jou toe om die gly te beheer, sodat jy die motor ten volle kan gebruik.
Die DTC-funksie werk saam met die DSC-stelsel.. Die eerste word geaktiveer deur 'n kort druk van 'n knoppie, wat die DTC-stelsel aktiveer en die DSC-stelsel beperk. Die motor laat dus die bestuurder toe om die voertuig beter te beheer. Daarbenewens bespeur die DTC outomaties die oomblik van gevaar, waardeur dit outomaties begin.
Vastrapbeheerstelsel in BMW-voertuie?
Die DTC-funksie is beskikbaar, bv. in BMW-motors:
- 2. F22, F23 reeks;
- 3. F30, F31 en X3 E83 reekse;
- 4. F32-reeks en F36 Gran Coupe;
- 5.serie F10;
- 6. F12, F13, F06 en X6 E71 en E72 reeks.
Jy weet reeds wat DTC in BMW-voertuie is en hoe dit die bestuurder kan help met beide veilige bestuur en 'n bietjie waansin.
