Simptome van 'n slegte of mislukte brandstoffilter
inhoud
As jou motor moeilik is om te begin, sukkel om die enjin te laat loop, of 'n Check Engine-liggie aan het, moet jy dalk die brandstoffilter vervang.
Brandstoffilters is 'n algemene dienskomponent wat op byna alle voertuie wat met binnebrandenjins toegerus is, gevind kan word. Hulle doel is om enige deeltjies wat in die brandstof teenwoordig kan wees, uit te filtreer, om te verhoed dat dit die voertuig se brandstofstelsel binnedring, soos sy brandstofinspuiters en brandstoflyne, en dit moontlik of die enjin kan beskadig. Soos die geval is met die meeste motorfilters, kan 'n brandstoffilter met verloop van tyd buitensporig vuil word - tot die punt waar dit nie meer effektief deeltjies kan uitfiltreer of selfs vloei kan beperk nie. Gewoonlik veroorsaak 'n slegte brandstoffilter enige van die volgende 4 simptome, wat die bestuurder kan waarsku oor 'n probleem met die voertuig.
1. Die kar begin nie goed nie
Een van die eerste simptome wat gewoonlik met 'n slegte of gebrekkige brandstoffilter geassosieer word, is moeilik om te begin. ’n Vuil brandstoffilter kan die vloei in die brandstofstelsel beperk, of dit ten minste onstabiel maak, wat dit moeilik kan maak om die motor te begin. Dit is meer waarskynlik as die filter op die motor nog nooit verander is nie.
2. Probleme met enjinwerking
Ander tekens van 'n slegte brandstoffilter val in die kategorie van enjinverrigtingprobleme. Soms kan die brandstoffilter verstop raak tot die punt waar enjinprestasie nadelig beïnvloed word. 'n Erg vuil of verstopte brandstoffilter kan 'n aantal voertuigenjinprobleme veroorsaak:
Misbrande of skommelinge: By hoër vragte kan 'n verstopte brandstoffilter ewekansige enjinvibrasies of 'n wanbrand veroorsaak. Dit gebeur wanneer deeltjies die filter verstop en die brandstoftoevoer na die enjin uitput. Dit is meer opvallend wanneer jy versnel. Die enjin kan ook skud of stilstaan teen verskillende toere as die hoeveelheid brandstof verander as gevolg van 'n vuil filter.
Vertraging: As ’n verstopte brandstoffilter te lank aangehou word, kan dit uiteindelik veroorsaak dat die enjin tot stilstand kom, aangesien ideale brandstofverbruik afneem. Bykomende vrag en swaar vragte op die enjin kan veroorsaak dat die enjin stop, of as jy aandag gee aan vroeëre waarskuwingstekens, kan die enjin kort nadat die voertuig aangeskakel is, gaan stilstaan.
Krag- en versnellingsvermindering: ’n Algemene gebrek aan enjinkrag, veral merkbaar tydens versnelling, kan deur ’n vuil brandstoffilter veroorsaak word. Die enjinrekenaar beperk uiteindelik die kraglewering om die enjin teen potensieel skadelike deeltjies te beskerm. Die voertuig kan traag voel of selfs in noodmodus gaan en die Check Engine-liggie sal aangaan.
3. Die Check Engine-liggie brand
Brandstoffilterprobleme kan ook veroorsaak dat die Check Engine-liggie aangaan. Sommige voertuie is toegerus met brandstofdruksensors wat die druk in die hele brandstofstelsel monitor. ’n Verstopte brandstoffilter kan lae druk veroorsaak, wat veroorsaak dat die Check Engine-liggie aangaan om die bestuurder te waarsku as dit deur die sensor bespeur word. Die Check Engine-lig kan deur 'n wye verskeidenheid probleme veroorsaak word, daarom word dit sterk aanbeveel dat jy jou rekenaar vir foutkodes skandeer.
4. Beskadigde brandstofpomp
As jy skade aan die brandstofpomp opmerk, kan dit veroorsaak word deur 'n verstopte brandstoffilter. ’n Verstopte brandstoffilter plaas te veel druk op die brandstofpomp en verhoed dat die regte hoeveelheid brandstof van die brandstoftenk na die enjin kom.
Die meeste brandstoffilters is relatief goedkoop en maklik om te vervang. As jy vermoed dat jou voertuig se brandstoffilter vervang moet word, laat ’n professionele tegnikus jou voertuig inspekteer om te bepaal of die komponent vervang moet word.
