Waterpomp simptome - waaroor moet ek bekommerd wees?

Die waterpomp is een van die belangrikste komponente van die hele verkoelingstelsel. Die toestel is verantwoordelik vir die korrekte verspreiding van die koelmiddel, wat die temperatuur van die enjin tydens werking beheer. Die mislukking van die waterpomp is 'n ernstige fout. Vroeë opsporing van die probleem sal verhoed dat die enjin oorverhit en meer skade veroorsaak. Hoe kan jy vir jouself sê dat die waterpomp nie behoorlik werk nie? Ons vertaal reeds alles! Hier is die mees algemene simptome van 'n waterpomp mislukking.

Wat sal jy uit hierdie artikel leer?

• Hoe weet jy of die waterpomp foutief is?
• Wat is die hoofoorsake van 'n verkoelingspomponderbreking?

Kortom

Die waterpomp speel 'n sleutelrol in die behoorlike funksionering van die verkoelingstelsel. Probleme met die toestel kan gesien word deur die kenmerkende simptome. ’n Waterpomplek en ’n harde ratelgeluid van onder die enjinkap wanneer jy bestuur is die algemeenste tekens. Alarmerende veranderinge in die enjintemperatuurmeter kan ook help om die probleem te diagnoseer.

Waterpomp mislukking simptome - hoe om te weet of iets fout is?

Waterpomp mislukking is nie ongewoon nie. Gelukkig vir bestuurders is selfdiagnose relatief maklik. Wat is die mees algemene simptome van 'n mislukte waterpomp?

Ongewone geluide van onder die enjinkap

Verdagte geluide tydens bestuur is die eerste oomblik wanneer ons 'n onklaarraking begin vermoed. Om 'n klank vaardig te herken en dit in verband te bring met 'n spesifieke probleem is 'n waardevolle vaardigheid. 'n Probleem met die waterpomp kan hom as 'n ratel manifesteer. Die geraas is hard en veroorsaak deur skade aan die pomplaer.

Koelmiddel vlek

Lekkasie van die waterpomp kan tot gevolg hê. mislukking van die seëlmiddel of verslete seël tussen die liggaam van die toestel en die silinderblok... ’n Bietjie vogtigheid is gewoonlik niks om oor bekommerd te wees nie. Na 'n onlangse pompverandering, kan 'n klein hoeveelheid koelmiddel onder die enjinkap gevind word. As die vlek groot is en weer verskyn na afvee en die volgende rit, vereis dit dit. onmiddellike werktuigkundige konsultasie.

Onnatuurlike fluktuasies in enjintemperatuur

Enjintemperatuur hou verband met die intensiteit van voertuiggebruik op die oomblik. Hoe hoër die spoed, hoe meer hitte word gegenereer. Verkoelingspomp probleme kan gesien word danksy monitering van die enjin temperatuur aanwyser... As die enjin nie teen hoë RPM loop nie en begin oorverhit, werk die pomp nie behoorlik nie. Die rede kan lê in 'n daling in doeltreffendheid as gevolg van die natuurlike modus van werking of moeilike sirkulasie van die koelmiddel.

Redes vir mislukking van die waterpomp

'n Waterpomp in 'n motor is 'n element waarvan die ontwerp en instandhouding nie moeilik is nie. Die hoofrede waarom dit ophou behoorlik werk is − verwaarlosing van gereelde tjeks. As gevolg van swak pomponderhoud begin individuele elemente korrodeer en vorm neerslae van opgehoopte onsuiwerhede. Sulke ernstige nalatigheid vereis gewoonlik vervanging van die hele waterpomp eerder as individuele komponente. Dit kan gebeur dat die oorsaak van die probleme 'n installasie wat verkeerd vervang is tydens inspeksie of 'n onafhanklike fabrieksfout is. Die beste oplossing sou wees kontak die werktuigkundige direkwie die inspeksie uitgevoer het, of van die vervaardiger, as ons 'n motor direk by 'n motorhandelaar gekoop het.

As jy enige van hierdie simptome opmerk terwyl jy bestuur, moet dit nie onderskat nie! ’n Foutiewe waterpomp kan nie die enjintemperatuur beheer nie. Oorverhitting sal nie net bykomende skade veroorsaak nie, maar dit is ook uiters gevaarlik. Kies bykomstighede en onderdele vir jou motor van betroubare en ervare vervaardigers. Sorg vir veiligheid en gerief terwyl jy bestuur met avtotachki.com!

Kyk ook:

Hoe om lug uit die verkoelingstelsel te verwyder?

Is jou motor besig om koelvloeistof te verloor? Gaan die rede na!

Skrywer van die teks: Anna Vyshinskaya