Simptome van 'n foutiewe swaardiens EGR-verkoeler
simptome
Swak Heavy Duty EGR Cooler
EGR-verkoelers or EGR-verkoelers Hy
toestelle wat die uitlaatgasse afkoel en in samewerking met die SCR werk om te verminder
emissies van stikstofoksiede (NOx) vir swaar binnebrandenjins.
Die doel van die EGR-verkoeler is om te help om emissies te verminder en te voldoen
huidige emissiestandaarde wat deur die Amerikaanse Omgewingsbeskermingsagentskap gestel is. Maar
wat gebeur as jou EGR-verkoeler begin misluk? Watter aanwysers
slegte EGR koeler?
Daar is drie hooftekens van 'n EGR-koelerlek:
- Wit rook. Wanneer EGR
die koeler begin faal, dit dra koelmiddel van die EGR-verkoeler oor
in jou uitlaatstelsel. Wanneer dit gebeur, is die uitlaat in wisselwerking met
hierdie koelmiddel en verander dit in damp. Hierdie "wit rook" kom deur
jou uitlaatstelsel van jou swaardiens-enjin en is 'n seker teken van EGR
weiering.
- Ontbreek
koelmiddel uit jou D gas/oorloop tenk. Wanneer jou gas D/oorloop
geen koelmiddel nie, maar jy sien geen tekens nie
eksterne lekkasie (d.w.s. drup onder die voertuig) is 'n ernstige
dui aan dat jou EGR-verkoeler 'n interne lek het. As gevolg hiervan, hierdie
dreineer koelmiddel uit die uitlaatstelsel, wat
skep die moontlikheid van enjin oorverhit of in hierdie geval "wit
rook".
- Vuil EGR-klep, Meerderheid
'n Effektiewe manier om te bepaal of jou EGR misluk, is om fisies na te kyk
Hierdie. As jy die klep, wat aan die bokant van die enjin geleë is, verwyder
langs die oliefilter moet dit gevul word met droë swart koolstofafsettings (roet)
dié van die uitlaatstelsel. As jy 'n foutiewe EGR-verkoeler het,
die droë koolstof sal vervang word deur 'n swart slymagtige stof. Hierdie
veroorsaak deur warm koelmiddel wat reageer met warm uitlaat en stoombevuiling
jou EGR-klep.
As jy ENIGE van hierdie drie simptome het, is dit ernstig
'n aanduiding dat jou EGR-verkoeler buite werking is.
