Simptome van 'n mislukte of mislukte kogelgewrig (voor)

Algemene tekens sluit in klap en oormatige vibrasie aan die voorkant, en jy kan per ongeluk regs of links begin draai.

Kogelgewrigte is 'n belangrike veringkomponent in byna alle moderne motors. Hulle is 'n sferiese laer in 'n sok, wat soortgelyk funksioneer as die bal- en potjie-ontwerp van die menslike bobeen, en dien as een van die belangrikste spilpunte van die vering wat die voertuig se beheerarms met die stuurknoppe verbind. Die voorste kogelgewrigte laat die voorwiele en vering vorentoe en agtertoe beweeg sowel as op en af ​​soos die stuurwiel gedraai word en die voertuig in die pad af ry.

In die geval van 'n kogelgewrig mislukking, is die wiel vry om in enige rigting te beweeg, wat die motor se spatbord, band en verskeie veringkomponente kan beskadig, indien nie meer nie. Gewoonlik, wanneer die voorste kogelgewrigte begin misluk, sal die voertuig verskeie simptome toon wat die bestuurder op 'n probleem waarsku.

1. Klop die voorste vering in

Een van die mees algemene simptome van 'n probleem met 'n veringkogelgewrig is 'n rinkelgeluid wat van die motor se voorste vering af kom. Soos die kogelgewrigte slyt, raak dit los in die sitplek en rammel en ratel soos die vering op en af ​​in die pad beweeg. Verslete kogelgewrigte kan ratel of klink wanneer jy oor rowwe paaie, spoedwalle ry, of wanneer jy draai. Die klop word gewoonlik harder soos die balgewrigte verslyt, of totdat hulle uiteindelik heeltemal misluk en breek.

2. Oormatige vibrasie vanaf die voorkant van die voertuig.

Nog 'n teken van probleme met kogelgewrigte is oormatige vibrasie wat uit die motor se vering kom. Verslete kogelgewrigte sal in hul voetstukke hang en buite verhouding vibreer terwyl die voertuig beweeg. Die vibrasie kom gewoonlik van die aangetaste balgewrig aan die regter- of linkerkant van die voertuig. In sommige gevalle kan vibrasie ook deur die stuurwiel gevoel word.

3. Ongelyke voorbandslytasie.

As jy agterkom dat die binne- of buiterande van jou voorbande vinniger slyt as die res van die loopvlak, is die waarskynlike oorsaak verslete kogelgewrigte. Hierdie simptoom kan moeilik wees om te vang; As jy enige ander tekens van kogelgewrigversaking opmerk, gaan die bande noukeurig na en let veral op die binnekant van die loopvlak. Slytasie moet op óf die binne- óf buitenste loopvlak wys, nie albei nie, wat slytasie aan die voorste balgewrigte aandui. Onvoldoende banddruk sal veroorsaak dat albei kante vinniger slyt.

4. Stuurwiel kantel links of regs

Nog 'n teken van slegte balgewrigte is dwalende stuur. Dwaalstuur is wanneer die voertuig se stuur spontaan van links na regs skuif. Wanneer die kogelgewrigte in 'n goeie toestand is en die wiele in die regte posisie is, moet die stuurwiel in reaksie meestal reguit en reguit bly. Verslete kogelgewrigte veroorsaak dat die voertuig se stuurwiel na links of regs leun, wat vereis dat die bestuurder vir die probleem moet vergoed.

Omdat kogelgewrigte 'n belangrike veringkomponent van enige motor is. Wanneer hulle probleme begin ondervind of misluk, sal die algehele hantering en ritgehalte van die motor waarskynlik versleg. As jy vermoed dat jou voertuig se kogelgewrigte erg verslete is of vervang moet word, laat 'n professionele voertuigvering-inspeksietegnikus die beste manier van aksie bepaal. Indien nodig, sal hulle foutiewe kogelgewrigte vir jou kan vervang.