Simptome van 'n foutiewe of foutiewe AC-band

As jou motor skree wanneer jy die lugversorging aanskakel, 'n gebarste AC-gordel het of nie die voorruit kan ontdooi nie, moet jy dalk die AC-gordel vervang.

Die AC-gordel is waarskynlik die eenvoudigste komponent van 'n motor se AC-stelsel, maar steeds 'n baie belangrike een. Die band verbind die lugversorging-kompressorkoppelaar aan die enjinkrukas, wat die kompressor toelaat om met enjinkrag te draai wanneer dit geaktiveer word. Soos die meeste motorbande, kan 'n AC-gordel óf 'n V-band óf 'n poli V-band wees. Die V-ribband is plat en geribbel en dien om verskeie komponente te verbind, terwyl die V-riem smaller, V-vormig is en slegs twee komponente verbind. In elk geval, wanneer die AC-gordel misluk of begin misluk, sal dit simptome vertoon wat die bestuurder sal waarsku om die band te vervang.

1. Skerp wanneer jy die lugversorger aanskakel

Een van die mees voor die hand liggende tekens dat die gordel vervang moet word, is dat dit 'n harde piepgeluid sal maak wanneer die lugversorging aangeskakel word. In sommige gevalle kan dit wees as gevolg van 'n los band of moontlik water- of oliebesoedeling. In ander gevalle kan dit egter wees as gevolg van 'n erg verslete band wat nie meer die katrolle behoorlik kan vashou nie. Wanneer die gordel nie meer die katrolle behoorlik kan saamdruk nie, sal dit onder die enjinwringkrag gly en skree. Dikwels sal hierdie gil baie hoog en prominent wees. Dit is miskien die mees voor die hand liggende teken dat die AC-gordel aandag nodig het.

2. Krake op die AC-band

Nog 'n visuele simptoom wat aandui dat die AC-band vervang moet word, is dat krake op die band begin vorm. Hoe langer 'n band in gebruik is, hoe meer hitte en slytasie ondergaan dit, wat uiteindelik daartoe lei dat die band uitdroog en kraak. Die ou band sal nie behoorlik haak nie en sal eintlik baie meer geneig wees om te breek as 'n nuwe band. As daar krake op die band voorkom, moet dit vervang word.

3. Gebreekte AC-gordel

Nog 'n duidelike teken dat die AC-gordel vervang moet word, is 'n stukkende een. Ou bande sal breek bloot omdat hulle deur ouderdom en gebruik verswak word. Jy sal dalk agterkom dat die gordel gebreek het omdat die lugversorger nie sal werk wanneer dit geaktiveer word nie. ’n Vinnige visuele inspeksie van die gordel behoort te help bepaal of dit stukkend is en vervang moet word.

4. Die onmoontlikheid om die voorruit te ontdooi

Nog 'n minder algemene simptoom wat aandui dat die AC-gordel vervang moet word, is 'n wanfunksionele voorruitontdooier. Die ontdooiers in sommige voertuie is aan die lugversorgingstelsel gekoppel, en die ontdooier vereis dat die lugversorger-kompressor werk om te kan funksioneer. As die band breek of gly, sal nie die lugversorger-kompressor of die ontdooier werk nie.

Alhoewel die AC-band 'n baie eenvoudige komponent is, is dit baie belangrik vir die werking van die AC-stelsel. As jy vermoed dat jy dalk ’n probleem met die band het of die AC-gordel moet vervang, is dit iets waarvoor enige professionele tegnikus kan sorg, soos die spesialis van AvtoTachki.