Simptome van 'n foutiewe of foutiewe kondensorwaaieraflos
As jou motor se lugversorger warm lug blaas of sy enjin oorverhit, moet jy dalk die kondensorwaaier-relais vervang.
Die kondensorwaaier-aflos is 'n elektroniese aflos wat krag na die AC-kondensorverkoeler beheer. Wanneer die aflos geaktiveer word, skakel die AC-kondensorwaaier aan om die AC-kondensor af te koel. Die AC-kondensor is ontwerp om die damp van die inkomende koelmiddel in die afgekoelde vloeistof af te koel en te kondenseer, en 'n waaier word gebruik om dit af te koel. Fan krag word beheer deur die kondensor waaier relais. Gewoonlik vertoon 'n mislukte kapasitoraflos verskeie probleme wat die bestuurder kan waarsku dat 'n potensiële probleem voorgekom het en opgelos moet word.
lugversorger blaas warm lug
Een van die eerste simptome wat algemeen met 'n waaieraflos geassosieer word, is 'n lugversorger wat warm lug blaas. As die AC-kondensorwaaier-relais misluk, sal die AC-kondensorwaaier nie krag ontvang nie en sal dit nie die AC-kondensor kan afkoel nie. Dit kan veroorsaak dat die kondensor oorverhit en nie die koelmiddel genoeg kan afkoel om koue lug uit die lugversorger te blaas nie.
Enjin oorverhit
Motoroorverhitting is nog 'n teken van 'n potensiële probleem met die kondensorwaaier-aflos. Die AC-kondensor dien as 'n heatsink vir die AC-stelsel en kan vinnig oorverhit, veral op warm dae. As die kondensorwaaier-relais misluk en die AC-kondensorwaaier afskakel, sal die kondensor nie koel kan bly nie en kan dit oorverhit. In ernstige gevalle kan oorverhitting na ander dele van die voertuig versprei en die enjin oorverhit, wat die enjin en lugversorgingskomponente kan beskadig.
Die kondensorwaaier-aflos is 'n eenvoudige aflos, maar dit speel 'n belangrike rol in die korrekte werking van die AC-stelsel. As jy vermoed dat jou kondensor-aflos dalk 'n probleem het, laat die voertuig deur 'n professionele tegnikus soos AvtoTachki nagaan om te bepaal of die voertuig 'n kondensatorwaaier-aflosvervanging benodig.
