Simptome van 'n foutiewe of foutiewe waaiermotor-aflos
As die waaiermotor nie werk nie, die motorversmeltings geblaas is, of die relais smelt, moet jy dalk die motorwaaiermotorrelais vervang.
Die waaiermotorrelais is 'n elektriese skakelaar wat gebruik word om krag aan die voertuig se waaiermotor te verskaf. Die waaiermotor is die komponent wat verantwoordelik is om lug deur die vents van jou voertuig se verwarming en lugversorgingstelsels te druk. Daarsonder sal die lugversorgingstelsel nie verhitte of verkoelde lug kan sirkuleer nie. Die waaiermotorrelais beheer die stroom wat gebruik word om die waaiermotor aan te dryf en is onderhewig aan voortdurende aan- en afskakeling. Met verloop van tyd kan dit uiteindelik verslyt. Wanneer die blaser-aflos begin misluk, sal die motor gewoonlik verskeie simptome toon wat die bestuurder waarsku oor 'n potensiële probleem wat reggestel moet word.
1. Die waaiermotor werk nie.
Een van die eerste simptome van 'n elektriese waaier-aflosprobleem is dat die waaiermotor glad nie werk nie. Omdat die aflos 'n skakelaar is wat stroom aan die waaiermotor verskaf, as dit intern faal, sal krag van die waaiermotorkring afgesny word, wat veroorsaak dat die motor nie meer loop of lug uit die vents blaas nie.
2. Geblaasde lont
Een van die eerste tekens van 'n mislukte of mislukte AC-waaiermotorrelais is 'n geblaasde lont in die AC-waaiermotorafloskring. As enige probleem in die waaiermotorrelais voorkom wat verhoed dat dit krag behoorlik kan beperk en versprei, kan dit veroorsaak dat die waaiermotor se lont blaas. Enige kragstuwings of oormatige stroom van 'n foutiewe aflos kan 'n lont blaas en krag afskakel om die stelsel te beskerm.
3. Gesmelte Relay
Nog 'n meer ernstige teken van 'n blaser-aflosprobleem is 'n verbrande of gesmelte aflos. Relais is onderhewig aan hoë stroombelasting en kan soms warm word wanneer probleme voorkom. In ernstige gevalle kan die aflos so warm word dat die aflos se interne komponente en plastiekbehuising begin smelt en brand, wat soms selfs skade aan die lontkas of paneel veroorsaak.
Omdat die waaiermotor-aflos in wese 'n skakelaar is wat die krag na die waaiermotor direk beheer, sal die hele AC-stelsel nie verkoelde of verhitte lug kan versprei as die aflos misluk nie. Om hierdie rede, as jy vermoed dat die elektriese waaier-aflos defekt is, kontak ’n professionele AvtoTachki-tegnikus om die voertuig se lugversorgingstelsel te diagnoseer. Hulle sal kan bepaal of die motor 'n blasermotor-aflosvervanging of ander herstelwerk nodig het om jou AC-stelsel weer na volle funksionaliteit te kry.
