Simptome van 'n foutiewe of foutiewe veƫrmotor
inhoud
Algemene simptome sluit in ruitveƫrblaaie wat stadiger beweeg as wat geprogrammeer is, net een spoed het, glad nie beweeg nie en nie in die regte posisie parkeer nie.
As jy nie die pad kan sien nie, is dit byna onmoontlik om veilig te ry. Ruitenveƫrs is spesiaal ontwerp om die voorruit van reƫn, sneeu, vuilheid en ander puin skoon te maak. Elke ruitveƫrstelsel is uniek aan elke voertuig, vervaardig om maksimum doeltreffendheid te bied en, in baie gevalle, om die voertuig se voorkoms te verbeter. As jou ruitveƫrblaaie die arms en hande van jou motor se ruitveƫrstelsel is, sal die ruitveƫrmotor beslis sy hart wees.
Die ruitveĆ«rs word deur 'n ruitmotor beheer om heen en weer oor die voorruit te beweeg. Wanneer jy die ruitskakelaar op die flikkerlig of ander beheerhefboom naby die stuurwiel aktiveer, stuur dit ān sein na die enjin en skakel die ruitveĆ«rs teen verskillende spoed en tydsduur aan. Wanneer die ruitveĆ«rblaaie nie beweeg nadat die skakelaar aangeskakel is nie, word dit dikwels veroorsaak deur 'n foutiewe ruitveĆ«rmotor.
Alhoewel die waarskynlikheid van 'n probleem met jou ruitveƫrmotor skaars is, is daar 'n paar waarskuwingstekens wat jou sal waarsku dat jou ruitveƫrmotor beskadig is of vervang moet word.
1. Veerblaaie beweeg stadiger as wat geprogrammeer is
Moderne motors, vragmotors en sportnutsvoertuie is toegerus met programmeerbare ruitveĆ«rblaaie wat teen verskillende snelhede en vertragings kan werk. As jy die ruitveĆ«rskakelaar na hoĆ« spoed of hoĆ« spoed aktiveer en die ruitveĆ«rblaaie beweeg stadiger as wat hulle moet, kan daar 'n probleem met die ruitveĆ«rmotor wees. Soms word die meganiese komponente binne die enjin verstop met puin, vuil of ander deeltjies. As dit gebeur, kan dit die spoed van die enjin beĆÆnvloed. As jy hierdie tipe probleem met jou ruitveĆ«rs ervaar, word dit aanbeveel dat jy so gou moontlik jou plaaslike ASE-gesertifiseerde werktuigkundige neem sodat hulle jou ruitveĆ«rmotor en ander komponente wat hierdie probleem kan veroorsaak, kan nagaan.
2. Windskermveƫrblaaie het net een spoed.
Aan die ander kant van die vergelyking, as jy die ruitveƫrskakelaar aktiveer en probeer om die spoed of instellings te verander, maar die ruitveƫrs bly op dieselfde manier beweeg, kan dit ook 'n probleem met die ruitveƫrmotor wees. Die veƫrmotor ontvang sy sein van die ruitveƫrmodule, so die probleem kan in die module wees. Wanneer jy hierdie simptoom opmerk, voordat jy besluit om jou ruitveƫrmotor te vervang, maak seker dat jy saam met 'n plaaslike ASE-gesertifiseerde werktuigkundige werk sodat hulle kan bepaal of die probleem met die motor of die module is. Jy sal baie geld, tyd en moeite spaar deur eers na 'n werktuigkundige te gaan.
3. Veerblaaie beweeg nie
As jy die ruitveƫrskakelaar aanskakel en die lemme beweeg glad nie of jy kan nie die motor hoor loop nie, is dit hoogs waarskynlik dat die motor beskadig is of daar 'n elektriese probleem is. Soms kan dit veroorsaak word deur 'n geblaasde lont wat die ruitveƫrmotor beheer. Die lont sal egter net blaas as daar 'n elektriese oorlading op daardie spesifieke stroombaan is. Hoe dit ook al sy, daar is 'n ernstiger probleem wat jou moet aanspoor om 'n werktuigkundige te sien om die oorsaak van die elektriese probleem te diagnoseer en dit reg te stel sodat dit nie ander komponente van jou voertuig beskadig nie.
4. Veerblaaie parkeer nie in die regte posisie nie.
Wanneer jy die ruitveƫrblaaie afskakel, moet hulle na die "parkeer" posisie beweeg. Dit beteken gewoonlik dat die ruitveƫrblaaie na die onderkant van die voorruit sal terugkeer en in plek sal sluit. Dit is nie altyd die geval nie, so jy moet jou gebruikershandleiding nagaan om seker te maak jou motor, vragmotor of SUV het hierdie opsie. As jy egter die ruitveƫrblaaie afskakel en die lemme bly in dieselfde posisie op die voorruit, wat jou uitsig blokkeer, is dit gewoonlik 'n probleem met die motor en lei dikwels tot die behoefte om die ruitwassermotor te vervang.
Die ruitveĆ«rmotor is gewoonlik onherstelbaar. As gevolg van die kompleksiteit van die eenheid word die meeste ruitveĆ«rmotors deur ASE-gesertifiseerde meganika vervang. ān Nuwe ruitveĆ«rmotor kan baie lank hou, en met gereelde instandhouding behoort jy nooit probleme met jou ruitveĆ«rblaaie te hĆŖ nie. As jy enige van die waarskuwingstekens hierbo opmerk, kontak jou plaaslike ASE-gesertifiseerde werktuigkundige sodat hulle die presiese meganiese probleem kan diagnoseer en dit so gou moontlik laat regstel.
